油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用。不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算并顯示有平均油耗和實時油耗的電子數據。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。

我開帝豪GS幾個月了，油耗真的不高呢。

帝豪EC8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型，車身尺寸在同級車型中是相對較大的，大氣時尚的外觀受到了消費者的肯定，但內飾做工略顯粗糙，動力系統表現平凡，中規中矩的操控也讓部分網友感到失望，價格虛高，帝豪EC8所換裝的GeTec發動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同時2.4L發動機的動力輸出水平也比目前所使用的三菱4G系列發動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達220Nm。變速箱的更換方面，現款帝豪EC8匹配的是5擋手動和4擋手自一體兩款變速箱，而此次將要上市的新款帝豪EC8，將匹配6擋手動和6擋自動變速箱。編輯點評：帝豪EC8一直被動力偏弱的弊病所困擾著，雖然這次吉利聲稱換裝的自主研發新發動機“在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提升”，但從文中表格可以看出，動力提升其實并不顯著。不過，這次帝豪EC8換新發動機，在降低成本的同時，對動力偏弱這個弊病還是有一定緩解效果的。

你好，這款車油耗大概在7升左右，具體要看行使的路況以及駕駛技術決定帝豪GS這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右