這要看車況呀

如果沒有發生過大的事故，手續齊全，車子沒有泡過水的情況下應該在十五六萬元左右吧，具體看車況。

您好，這個主要還是得看車況，二手車正常情況下都是以車況定價位。

要看你選的是什么年份的
個人建議你選最近3年的(最好是陸尊)
目前要是陸尊的話易手價在23萬-25萬
注意,看車時如果賣車說那是頂級的劇院版要28W以上的話
千萬不可信
因為新車即使價位區間拉得很大(最便宜的陸尊和最貴的相差幾乎有10萬)
但過些年后再賣出,其實價錢不會相差太多,一般也是1,2萬的距離
至于檢驗方面,
個人建議你看車時要注意車輛外表時候有明顯的劃痕(包括輪圈和剎車盤)
是否出現啟動困難的情況
駕駛時是否會有明顯的異響(尤其是在轉向時,GL8的通病基本都是在轉向系統上)
駕駛艙內各部件是否操作正常,尤其是那幾張座椅,是否能順暢地完成折疊動作
座椅表面是否已經失去彈性
燈光,雨刷,空調和音響是否正常
以上這些都是需要認真檢查,絕對不可以馬虎.

http://sh.ganji.com/ershouche/biekeglba/你這看，真的有你要的，不騙你。車型：上海通用別克MPV/陸上公務艙GL8LT 市區油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 什么都好就是油耗大要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~但車開起來確實很不錯的其實別克商務車GL8還是蠻好開的。開的很穩，坐的舒服。要注意的是：首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。其次，亦要熟悉其“手剎”，因為別克的“手剎”是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎么松開。還有，別克的車體較為寬大，轉向、調頭、卡位時都要小心點。最后要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正常現象。車型：上海通用別克MPV/陸上公務艙GL8LT 市區油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 本車自提車以來一直使用97號油，總得油耗得比較快，有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM，直正的耗油大戶…總覺得GL8的發動機不好，它的發動機雖說是3.0的，但只是兩氣門的，我不知道別的用戶說這發動機好是怎么回事，我就覺得這發動機加油的時候不順暢，加一下轉速就能飛到3000去，發動機也會同時嘶響一下，要是在上坡的時候，D檔就更加加不速來，這車自4月15號提回來到現在，跑了不少長途，最遠的是廣州到西安，一路基本上是高速，油耗這時候大概在12L/100KM左右，但最明顯就在上坡加速時，D檔真的加不起速，得換成3檔才行，發動機轉速會去到3500左右，嘶響聲就更大了，兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊，就算是別克以前的GS3.0也一樣，高速時上坡加速性特差，油門都踩到底了，還死活不響應的，非得換成3檔或2檔才能往上走，總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢，平時在城里開還湊合。這車開出去旅游特別舒服，特別是有6個人的情況下，開得舒服，坐得人也舒服，音響還行，不算太好，只有一個碟，換起碟來麻煩；在城市里開車身比較大，轉彎和停車時得很注意才行，各種設施在這個價錢里面是不錯的，在國產車里面沒有競爭對手，我提完車之后不到3個月就開始降低了，氣死我了，又不見了4萬多了，唉…對了，還有一個問題是要說的，這車高，側面受風面積大，在高速路時超車要注意速度，否則方向很容易偏。這車說是大廠出的，但感覺上質量不怎么樣，總感覺外國好的東西來到國內就變樣了，我家里的GS用不到兩年，煞車就出問題了，說是煞車泵壞了，還差點出了兩次事故，好