1.4T的明銳總體說就是動力足,省油。車質(zhì)量還是很不錯的,品質(zhì)有保障。
優(yōu)點:明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。還有就是空間,超大的空間,這是其它同級別的車不能相比的,特別是掀背的大后備箱,可以放更長、更大的物品。作為大眾全新MQB平臺打造的車型,對于改車一族來說,改動的空間也很大,可以增添更多的樂趣和驚喜。缺點:動力偏弱,起步慢,夏天開空調(diào)后起步更慢,但對于1.6排量的車型來說,這也是沒辦法的事情,不過上、下班代步是足夠了。后懸減配變板車,通過坑洼路舒適性下降很多。車門把手有時候不回彈,有時造成關(guān)門困難。胎噪聲音大,不過也在接受范圍內(nèi)吧。剎車異響的問題,不過也可以去4S店解決,重新更換進(jìn)口的剎車片。最后就是中控棉異味的問題,這個涉及到大眾好幾個車型,我的明銳剛好在名單之內(nèi)。
今年4月上市的新明銳,憑著1.4TSI+DSG車型僅為10s的0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間和6.4L的百公里綜合油耗,讓眾多消費者怦然心動。明銳1.4TSI車型因搭載了大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動機和目前世界上技術(shù)最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速器,成為“高動力輸出、低燃油消耗”代名詞,也越來越成為消費者心目中最理想的實用環(huán)保家轎。新明銳在車身視覺效果提升上更下足了功夫。前后保險桿均采用一體式設(shè)計,融合U Smile曲線設(shè)計和外擴式飽滿堅實下盤,車身比例扎實穩(wěn)健。在動力組合上,此次新明銳堪稱大手筆,不僅推出了1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量,更提供了5擋手動變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱,這一強大的陣容最大程度地滿足了各種細(xì)分化的操控需求,為消費者帶來全新的駕駛樂趣
今年4月上市的新明銳,憑著1.4TSI DSG車型僅為10s的0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間和6.4L的百公里綜合油耗,讓眾多消費者怦然心動。明銳1.4TSI車型因搭載了大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動機和目前世界上技術(shù)最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速器,成為“高動力輸出、低燃油消耗”代名詞,也越來越成為消費者心目中最理想的實用環(huán)保家轎。新明銳在車身視覺效果提升上更下足了功夫。前后保險桿均采用一體式設(shè)計,融合USmile曲線設(shè)計和外擴式飽滿堅實下盤,車身比例扎實穩(wěn)健。在動力組合上,此次新明銳堪稱大手筆,不僅推出了1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量,更提供了5擋手動變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱,這一強大的陣容最大程度地滿足了各種細(xì)分化的操控需求,為消費者帶來全新的駕駛樂趣
新速騰如果配備EA111的發(fā)動機可以考慮新速騰,新速騰如果開始EA113的發(fā)動機那么就不用考慮了,直接明銳吧!EA111是大眾的經(jīng)典發(fā)動機,再從舒適度及空間上考慮,建議明銳,個人觀點!
斯柯達(dá)是好車‘但是本人建議雖然帶T提速還是不理想新手開開還可以’現(xiàn)在車提速多塊‘雖然油耗不高‘這樣帶幾個人發(fā)動機就一直在吃力畢竟排量小’1、6‘’或1、8‘’相當(dāng)于一個能舉100斤的人舉了50斤輕松
1.4T 的不錯,加渦輪增壓器是趨勢。過去小容量的車沒有加的,現(xiàn)在國內(nèi)有4個型號的車1。4T容量加渦輪增壓器的剛剛上市,加了渦輪增壓器1.4T的就相當(dāng)于2.0排量的,省油,動力增大,減少二氧化碳排放,很多優(yōu)點。車的配置也不錯。我對比了目前1.4T的,認(rèn)為新明銳不錯。
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