全新的瑞虎3取消了老版本的1.6機械增壓、1.8L、2.0L等多款發(fā)動機,只保留一臺1.6L自動吸氣發(fā)動機,傳動部分配上了五擋手動以及模擬七速的CVT自動變速箱。老瑞虎車型多,價格區(qū)間也從8萬多到12萬不等,全新的瑞虎3在重新梳理了產品布局之后,價格也整體下調許多,7.39~9.59萬的定價可謂相當?shù)土⑶腋?.39萬起的瑞虎5組合了比較完美的價格戰(zhàn)線。
瑞虎3x在高速行駛時的噪音被控制得非常出色,以120km/h的車速巡航時,在車內溝通基本不會受到影響。日常行駛中上也感覺不到噪聲的問題。瑞虎3x采用的是機械液壓助力系統(tǒng)。液壓助力系統(tǒng)給人的感覺就是平衡不發(fā)飄,電子助力車型在跑高速時會有輕微發(fā)飄的感覺,這在瑞虎3x上面是完全沒有的。瑞虎3x的底盤表現(xiàn)不錯,調校偏向舒適但并不松散,遇有較大的溝坎時懸掛的壓縮和回彈動作很利落,整體感較強。車輛穩(wěn)定系統(tǒng)極高。所以說瑞虎3x就算是在高速路面上,整體行車也是比較平衡舒適的。
檢查輪胎外表內側是否磨損嚴重,檢查胎壓是否正常記好安全帶,注意時速,不要疲勞駕駛祝旅途愉快
朋友您好,瑞虎3經過好幾代的升級,新款質量還是不錯的,跑高速注意不要超速,長時間跑的話建議中途休息下,檢查下機艙內,是否正常,夏天了,多注意水溫和散熱系統(tǒng)、以及線路。
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