這車不錯，本人開的鋒范，對廣汽的印象還是很好的。三菱在日本做軍工的，技術(shù)絕對沒得說，勁炫發(fā)動機等主要部件都是進口的，不錯;至于空間問題，我覺得汽車坐滿人的時候一年能有幾天呢，國外都喜歡開小車，操控好，還省油，就國內(nèi)喜歡大空間。

廣汽三菱新勁炫ASX整體操控良好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，穩(wěn)定性也比較不錯，網(wǎng)友評價“這車開起來還是很穩(wěn)的，底盤不錯，韌性較好，汽車的方向盤力度適中，沒有很輕的感覺。

車內(nèi)空間真心小的很，何必要買這款車。其實級別差不多的SUV車內(nèi)空間都沒轎車來的大，舒適度也欠佳，日系低端SUV更是沒有ESP。優(yōu)點么，只剩下通過性了，但是城市里本就不講求太高的通過性，當(dāng)然要是經(jīng)常跑農(nóng)村或者野外土路的話還是需要的。但對付差的路況，日系低端SUV又不行了，因為是轎車底盤。總之一句話，SUV要么買歐美貨，要么還是乖乖買轎車吧，為個外型和所謂的視野真心不值得。

性價比之高，遠勝同級 2.0l三菱4b11發(fā)動機，6速cvt變速器都是原裝進口的

市區(qū)：8-10個油；高速；7個左右。廠家公布的就是7.5個油，比較接近，關(guān)鍵還是得看你怎么駕駛，駕駛的風(fēng)格對油耗影響很大。

簡單看了看，說下感受：表臺材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產(chǎn)7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，（兩驅(qū)均沒天窗），感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不能調(diào)整。最垃圾的就是后備箱內(nèi)墊板，薄薄一層，還不固定！過個溝坎一顛簸，估計它自己會翻跟頭！外觀還不錯，（仁者見仁的問題，有喜歡的，肯定也有不喜歡的），底盤沒看，不過應(yīng)該差不了，三菱這方面的功力還算可以。總體感覺：內(nèi)飾拖了后腿，對不起這個價格。（來源：）

的來說是一輛好車昨天去看了現(xiàn)車紅色外觀
可以參考日產(chǎn)逍客作為比較各有優(yōu)劣
勁炫的優(yōu)點是整車進口外形比較殺傷力個人最喜歡它的大嘴前臉樹脂的加入也有一定的吸引力