夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上行駛如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
別克君威的正常胎壓是2.3-2.4pa。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
冷車,夏天230,冬天250 車輛在胎壓低于200和高于300,行駛超過20公里以后會報警低于180和高于320,會直接報警