隨著第四季度的到來,各個廠家的年款車型也將發布,近日,國內媒體曝光了2018款斯柯達速派的車型,新車在配置上略有調整,同時取消了380TSI尊行版車型。除了取消尊行版車型外,新車還在配置命名方式上恢復傳統,分別采用標準、舒適、豪華來區分配置差異。新款車型有望增加發動機啟停、多功能方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、電動尾門、后排USB接口及儲物盒等功能,中低配車型則會將現款全系標配的氙氣大燈減配為帶透鏡鹵素大燈,取消12V電源等。除此之外,新車旗艦版車型中控臺則搭載9.2英寸液晶屏,看上去中控屏幕更大,像素更高,采用嵌入式按鈕設計,同時座椅按摩功能也有望加入到旗艦版車型上。動力方面,新款速派依然提供1.4T(280TSI)、1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)三種不同排量發動機供消費者選擇,最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。傳動系統方面,除1.4T車型提供5擋手動變速箱外,其余車型均匹配7擋雙離合變速箱。(文/優信新車孫鉑龍)
也有意買這款1.4T舒適版,不過18款賣的還沒多久,網上用戶反饋比較少,期待已有車主反饋問題。
速派是款很突出的車子,恰好遇到新款上市,定的新款。新速派外觀上變化不大,但速派本來就好看,顏值這點毋庸置疑,前兩天剛去試駕了,已經定下在等提車了,這里就簡單和LZ說一下我的試駕感受吧。空間上還是一如既往的大,這是斯柯達車型共有的優勢,A級車都能趕上B級車了,速派作為B級車空間更不用說。速派長4861mm,寬1865mm,高1489mm,軸距2841mm,試駕的時候坐進去感覺空間很寬敞,我178,頭頂空間有一拳多,腿部空間也有兩拳,坐在后排的話葛優躺是沒有任何問題的。后備箱空間570L,擴展后的空間1680L,掀背式后備廂,開口大,放大物件相當的方便,放東西都不用低頭。舒適性也是超好的,真皮座椅、真皮方向盤,手感超棒,座椅腰部支撐很不錯,我腰不好,長期坐辦公室的后遺癥,試車的時候坐進去覺得很舒服。底盤很穩,過減速帶的顛簸很小。隔音效果特別好,不管低速高車里都很安靜。動力方面呢,旗艦版是2.0T的,我試駕的車型,動力超級強勁,駕駛起來很帶感,起步有力,渦輪介入快,動力隨叫隨到,高速沉穩又低,低速也沒有頓挫感。2018款旗艦版25以內就可以入,真心蠻劃算的,不過我最后定的是1.8T豪華版,還是因為預算有限,哈哈。