新一代軒逸采用了代號為MRA8DE的全新1.8L發動機，以及全新的XTRONIC CVT無級變速器。在動力數據方面，102kW的最大功率和174Nm的最大扭矩與上一代車型差異不大，而全新的XTRONIC CVT變速器通過加裝副變速器而實現了全球最高的變速比7.3:1，節油效率更是比傳統的AT變速器提高了15%，意味著更好的平順性表現和更加良好的燃油經濟性。
zuorenweihe 回答：2018-12-22 19:54:12
軒逸2.0的好，CVT變速箱就是無級變速這個發動機的型號是MR20DE，這個型號的發動機同樣用在東風日產的天籟和逍客上，所以這個發動機應該非常穩定，推薦2.0
我也比較喜歡軒逸的外形，內飾也很漂亮
許國耀
回答：2018-12-22 20:01:32
從新軒逸上市那天起，大家就很樂意去拿它和競爭對手作比較，提及率最多的就要算是新福克斯和新速騰了。既然能夠和這兩款目前標桿級別的車型比較，就充分說明新軒逸一定有自己獨到之處。其中表現最為明顯就是日產的那套黃金動力總成和舒適性，這些都是很多競爭對手所無法效仿的。所以，如果您是一位家庭用戶的話，新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受，確實值得很多緊湊級車消費者考慮。
醉雨聆風
回答：2018-12-22 19:20:14
你好，這款車子1.8排量的發動機動力還是很充沛的，而且性能也是很穩定的，沒什么問題的。
FG-唯愛一世
回答：2018-12-22 20:22:08
