這兩個沒法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級，比E級就第一個檔次。C級是運動轎車，和A4、3系一樣。E級和A6、5系是一個檔次的。再其次，要選轎車的話肯定E好一點，GLC就是原來的GLK，除非你要選SUV。

一樣的，如果真的GLC和C一級別也差不了20萬，C和E比，GLC和C不是一個類型，其中的C只是區別GLE的區別，奔馳所有車沒有同平臺的，做生意E是轎車肯定合適，自用肯定SUV大氣。

首先，GLC是SUV，E則是豪華轎車。看你從哪個方面去考慮，一般來說如果是在城市里開，E肯定比GLC要好，因為轎車的安全性能比SUV要好很多（比如轎車重心低，不容易發生翻滾，而翻滾的傷害是最高的），而且通過美國IIHS的碰撞測試結果可以看書，奔馳E是5星標準，GLC是4星。其次從科技含量來看，同等價位的轎車也比SUV要高一些，科技含量（包括自動駕駛，道路偏離輔助等等）都要高一個檔次。但，如果你經常在路況較差的地方開，GLC的通過性絕對是E比不了的，而且SUV的視野也比一般家用轎車要好。具體根據你個人的實際生活與喜好來定

我買車的時候也糾結過這兩款，最終選擇了E，原因:1、空間。E系提供給你的空間是glc沒法比的，不論是前排駕駛艙或者后排，舒適度絕對高出一個檔次。2、性價比。同價位兩款車型配置和動力上來說，E系能選擇到更高的配置，比如我買的E300L時尚，對比過來只能買glc260，雖然260比E300L便宜2萬左右，但是要上glc300的話就又要貴出5萬出頭了。3、內飾。個人覺得內飾的受用程度比什么通過性、操控要高的多，畢竟現在買車的幾乎都是在城里跑，不會成天跋山涉水，也不會跟人飆車劈彎，自己坐在車里有個舒適和相對豪華的氛圍比什么都實在，這也是花錢買這種級別的車最能直觀享受到的體驗了。

找到最適合自己的車，最好的方法是去4S店試駕
從理論上講，奔馳E級會比C 級搞一個級別，也就是E級比GLC好。實際也是如此。E級口碑最好的地方在于內飾，奢華性和舒適性極佳；外觀商務大氣，很有精英商務氣息；更加節油；從目前的市場價格上來講GLC終端基本沒有優惠，而E級車則有廠家的貼息及4S店贈送的東西。GLC是基于奔馳C平臺打造的家用SUV，論地盤、隔音、懸掛、駕駛感肯定是不如C級轎車的奔馳E;不僅這三點不僅不如E,還不如奔馳C。而且如果看中的是SUV的大空間，GLC恐怕是難以滿足。綜上，建議E級。

奔馳glc和奔馳e級轎車相比個人認為還是奔馳e級更有面子，畢竟奔馳e級外形更修長，而且奔馳e級頂配車型價位更高，因此e級更有面子。

這兩個是同級別的車，GLC就是C級的SUV版，平臺一樣、發動機動力總成一樣，除了大小有區別，其他的幾乎都一樣。