JEEP的發(fā)動(dòng)機(jī)不分排量前期保養(yǎng)用錯(cuò)機(jī)油都會(huì)燒,主要問題出在JEEP發(fā)動(dòng)機(jī)使用的0W20機(jī)油導(dǎo)致的,0W20本身機(jī)油較稀,在高溫時(shí)要求建立足夠的油膜強(qiáng)度,只有全合成的0W20才可以達(dá)到這個(gè)要求,這里的全合成是指使用四類基礎(chǔ)油調(diào)的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高,4S店的0W20機(jī)油根本不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)出現(xiàn)過度蒸發(fā),保護(hù)能力下降,加大了磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象更嚴(yán)重了。向JEEP,路虎,斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型是,建議使用德國進(jìn)口的全合成機(jī)油,基于ACEA A3/B4的標(biāo)準(zhǔn)(要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5)同樣的油膜要求,全合成油可用較低的黏度就可達(dá)到高油膜強(qiáng)度只要用對(duì)機(jī)油,不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象.
燒機(jī)油可由如下原因造成:氣門與導(dǎo)管磨損,油封損壞;氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限;空氣增壓器泄漏。如果對(duì)如上部位進(jìn)行修理,就能得到解決。
你用的機(jī)油不咋滴,無法滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,所以會(huì)有出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。機(jī)油加太滿也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過百度了解一下。如果是你自己的汽車機(jī)油沒選好而導(dǎo)致的燒機(jī)油的話,那么建議你換過好點(diǎn)的機(jī)油,2.4以上的的排量,推薦你使用全合成SN級(jí)別的黑馬王汽車機(jī)油—黑馬大將適合你的排量!希望對(duì)你有幫助!
1984年國家出臺(tái)《國家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB3743—84》規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)于1升/1000公里,國家于2003年又新出臺(tái)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》明確規(guī)定額定轉(zhuǎn)速全負(fù)荷時(shí)機(jī)油/燃油消耗比超過0.3%按此推算百公里燃油消耗為10升汽車其機(jī)油消耗應(yīng)當(dāng)超過0.3升/1000公里,(工信部給的廣菲克jeep自由光2.4四驅(qū)綜合油耗8.5L,市區(qū)油耗11.5L)這算下來不超過0.39L/1000公里就在合理范圍內(nèi),僅供參考!
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