現在車已經開了半年了，感覺很不錯。給你說說，你自己決定買還是不買。車外型很酷炫，顏色也是我喜歡的顏色，感覺檔次也不低。從外面看來，感覺車的氣派還是比較足的，曲線也比較優美。車的體積不小，開著很舒服，而且能載的人也多，上下班如果提前走的時候還可以順便載幾個同事一起，也算是搞好人際關系。方向盤的手感很好，座椅也很舒服。由于以前學習坐的時間長，還有小時候幫家里做事情，我有輕微的腰椎間盤突出，所以這種座椅坐著還是比較舒服的。太硬的我坐一會兒可能就會腰疼了，這也算是我與這車的緣分吧。右手邊可以隨時放進去一個水杯等一些零零碎碎的東西，也是防滑的，這些設計都還挺貼心的，實用。打開后可以放一些零碎的小東西，也比較節省空間，而且不會使車上顯得亂，可以保證車內親戚朋友熟人坐著舒服。后備箱空間也還算是大，畢竟車的體積就擺在這里，出門旅行隨便放點箱子、包什么的是完全不成問題，很方便。性價比方面我覺得20來萬花的蠻值的。你要是有10萬應該挺輕松的，我當時手里就6萬多，跟朋友借的錢，后來還清了就好了。

0-配置啥的不錯，但是價格在30W+在同類比的話，價格小貴了，新車不建議出手。好歹要經過市場的煉貨，和價格的穩固，趕腳降價的空間會有不少。

看來是同道中人啊，我也在等別克的這款新SUV。從前段時間曝光的信息來看，昂科威還是有很多優勢。空間外觀什么的就不用說了，2750mm的軸距，直接跨過了緊湊SUV途觀，邁入中級了，配備了雙區自動空調、帶有主副駕駛座椅通風和加熱、倒車雷達、自動泊車、Intellilink互聯系統(帶有手寫板)，以及陡坡緩降、ESC車身穩定系統、車道偏離提示和發動機啟停系統等，現在內飾的圖片都出來了，明顯走向精致豪華的路線了，詳細信息可以看看汽車之家的新聞

很差。不如買進口現代格銳2.2T。

昂科威車是好車，不過要看使用者的年紀跟使用需求，如果講空間的話，可選車型比較多，如果講豪華程度，配置還是可以的，不過美國車這個變速箱跟發動機的匹配問題一直都存在，油耗也不像宣傳的那樣，不要抱太大希望。

昂科威目前的市場定位很明確，它指向緊湊級別SUV的主流車型，而價格方面如果配置不低的話，將會打動不少預算購買高配車型的消費者。而按照以往別克的產品來看，即便是低配車型配置也不低，更何況在準確價格為公布之前，說不定還會有驚喜，所以昂科威瞄準緊湊級市場“上位”是很有可能的。