國(guó)產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格這么多配置，質(zhì)量合格就行開了460公里，沒遇到論壇上描述的任何一個(gè)問題，這點(diǎn)很好！

據(jù)很多線下車主反映，這款車內(nèi)飾不怎么樣，采用了大面積塑料材質(zhì)包裹，覆蓋，整體隔音效果太差。還有的車主提車不到500公里就回爐了，氣囊燈還亮了。而且它的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也有點(diǎn)肉，提速?zèng)]有那種沖勁。還有的電動(dòng)踏板收回來后，后面與車不合縫。

本人入手眾泰T700已經(jīng)有3個(gè)月了，幾個(gè)月下來這車的各個(gè)方面都是讓人比較滿意的

眾泰T700外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，配置高端，空間寬敞，價(jià)格卻只需10萬(wàn)加，上市才幾個(gè)月，銷量就把途昂按在下面摩擦，現(xiàn)在購(gòu)車不但沒有優(yōu)惠，有些地方還要加價(jià)，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)二。T700表面上看著什么都好，但誰(shuí)用誰(shuí)知道。電子產(chǎn)品過多，品控?zé)o法保證，時(shí)間長(zhǎng)了各種小毛病，后期維修費(fèi)也不低。另外車子大，坐里面確實(shí)寬敞，但也有壞處，就是停車難，1933mm的寬度不是每個(gè)停車位都能停進(jìn)去，就算給你擠進(jìn)去了，接下來就是在車縫里側(cè)身邁著小碎步出來，兩邊的車灰擦得干干凈凈。油門響應(yīng)慢，雙離合換檔急加速頓挫，胎噪大，隔音差，開車時(shí)間一長(zhǎng)人就煩躁。內(nèi)飾有檔次感，不過只是看著豪華，實(shí)際用起來有點(diǎn)松松垮垮的，跑點(diǎn)爛路就各種異響。全系仿皮座椅，除了頂配都不帶座椅通風(fēng)，坐久了容易捂汗。底盤硬，顛得讓人懷疑人生。不過這些都是小問題，居然還有車主投訴方向機(jī)失靈的，這就影響行車安全了。中控屏看著高大上，但反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，車載導(dǎo)航路線是舊的，還不支持安裝軟件，這難不倒自己動(dòng)手豐衣足食的汽車達(dá)人，想裝的話網(wǎng)上教程一搜就有。語(yǔ)音控制會(huì)無(wú)緣無(wú)故自己觸發(fā)，為了讓普通話更普及，暫時(shí)只有CCTV主持人字正腔圓的講話才能識(shí)別，一般人十句里能識(shí)別兩句，也算普通話標(biāo)準(zhǔn)的了。想用上這個(gè)功能，回家自覺追劇新聞聯(lián)播。城市路段油耗偏高，但以小七這個(gè)體型也算正常，光風(fēng)阻都比別人大啊。上了高速，油耗會(huì)略有下降，但車速到120，油耗又有上升的趨勢(shì)，可能T700是想用油耗去防車主超速，這點(diǎn)非常貼心的，省下的拍照錢還能幫補(bǔ)加油，這么一想，就覺得油耗不高了。話說回來，雖然小毛病不少，但以T700的性價(jià)比，在同級(jí)別中你還真是沒其他選擇。

我沒噴過，