看你怎么用了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比較老，但很穩(wěn)定技術(shù)過關(guān)，維修費(fèi)用也低，要是經(jīng)常在城市里開最合適，起步扭矩大
若是經(jīng)常坐滿人開高速的話去買1.8T 后期維修費(fèi)較高 1.8的要大油門開才跑得起來否則等于是個(gè)擺設(shè)
1.8T的市區(qū)平均在10個(gè)左右
2.0 的市區(qū)平均在9.5以上

北京這路況，一般10個(gè)油，也因人而異，9-11個(gè)油吧！

1.8T
5 5座 7座
總長(zhǎng)/總寬/總高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(帶車頂行李架)
4391/1794/1650(不帶車頂行李架)
軸距mm 2678
輪距前輪/后輪 mm/mm 1535/1511
最小轉(zhuǎn)彎直徑m 11.2
油箱容積 L 60
行李箱容積 L 620/1900 560/1840 620/1900 560/1840
整備質(zhì)量 kg 1520(MT)1565(AT)1540(MT)
1585(AT)1570(MT)1615(AT)1590(MT)
1635(AT)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式水冷直列式四缸四沖程二氣門電子控制多點(diǎn)汽車噴射發(fā)動(dòng)機(jī)水冷直列式四缸四沖程五氣門增壓電子控制多點(diǎn)汽車噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
缸徑×行程，mm×mm 82.5×92.8 81.0×86.4
總排量，L 1.984 1.781
排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲四號(hào)排放水平歐洲三號(hào)排放水平
額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm 85/5200 110/5700
最大扭矩/轉(zhuǎn)速 Nm/rpm 170/4000 210/2000-4600
壓縮比 10.3:1 9.3:1
60km/h 等速油耗，L/100km≤5.6(MT)，5.9(AT)≤5.8(MT)，6.1(AT)≤5.9(MT)，6.3(AT)≤6.1(MT)，6.5(AT)
90km/h 等速油耗，L/100km≤7.5(MT)，7.7(AT)≤7.7(MT)，7.9(AT)≤7.5(MT)，7.8(AT)≤7.7(MT)，8.0(AT)
綜合工況油耗 L/100m≤9.3(MT)，9.7(AT)≤9.4(MT)，9.8(AT)≤9.3(MT)，10.3(AT)≤9.4(MT)，10.4(AT)
原地起步連續(xù)換檔加速時(shí)間
s(0-100 km/h)≤12.5(MT)，13.9(AT)≤13.1(MT)，14.5(AT)≤10.5(MT)，11.0(AT)≤10.8(MT)，11.3(AT)
最高車速 km/h≥180(MT)，175(AT)≥180(MT)，175(AT)≥198(MT)，193(AT)≥198(MT)，193(AT)

這款車的油耗手動(dòng)擋的百公里12L左右，自動(dòng)擋的百公里14L左右。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大
9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

這東西得根據(jù)這些年的保養(yǎng)情況以及駕駛習(xí)慣來看五六年的車型油耗就和新車油耗不一樣了

途安口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分高于同級(jí)12.40%優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好 32 空間充裕 28 功能齊全 14 底盤好 13 指向精準(zhǔn) 9 缺點(diǎn)：噪音問題 48 舒適性差 29 油箱問題 28 內(nèi)飾材質(zhì)差 18 空調(diào)問題 16