昂科拉是基于通用小型跨界車(chē)平臺(tái)研發(fā)打造,具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及較好的動(dòng)力性能,將陸續(xù)在中國(guó)、北美、歐洲等地上市銷(xiāo)售,是款名副其實(shí)的全球車(chē)型。標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。10月10日上海通用汽車(chē)別克ENCORE正式上市,新車(chē)共推4款車(chē)型,包括都市進(jìn)取型、都市精英型、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。這款車(chē)型中文名字定為“昂科拉”。此次上市車(chē)型為1.4T一種排量共四款車(chē)型。除都市進(jìn)取型采用6速手動(dòng)變速器外,另外三款車(chē)型均采用6速手自一體變速器,除頂配車(chē)型外,其余三款均為前輪驅(qū)動(dòng)。車(chē)身顏色有寶石紅、云母灰、雪域白、冰川銀、珍珠黑等五種顏色可供選擇。動(dòng)力方面,別克昂科拉配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動(dòng)變速器。自動(dòng)變速箱的檔桿設(shè)計(jì)很有特色,采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車(chē)型類(lèi)似的按鍵式的手動(dòng)換擋,手動(dòng)換擋按鍵設(shè)計(jì)在檔把頂部。而手動(dòng)擋車(chē)型采用原裝進(jìn)口的6速手動(dòng)變速箱,緊密的齒比和優(yōu)良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇。
您好,昂科拉是別克首款都市緊湊型SUV,也是國(guó)內(nèi)配置最豐富的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格都市緊湊型SUV,它的五大標(biāo)配成為了其最大優(yōu)勢(shì):1.4L雙可變氣門(mén)正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、18英寸超大鋁合金輪轂、防夾智能電動(dòng)天窗、ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅插口,您值得擁有!詳情請(qǐng)咨詢(xún)熱線:400-111-1903
我就是昂科拉的車(chē)主,車(chē)子買(mǎi)了半年多了,今天碰巧看到這個(gè)問(wèn)題。首先我覺(jué)得挺值的。我是買(mǎi)的精英,我那時(shí)候是沒(méi)什么優(yōu)惠的,就3K現(xiàn)金優(yōu)惠,送踏板。我自己加裝了導(dǎo)航,帶倒車(chē)影像的,雷達(dá)一個(gè)都沒(méi)裝。作為一個(gè)小心的新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得適應(yīng)了已經(jīng)足夠了。雷達(dá)加裝也不貴。再說(shuō)說(shuō)對(duì)比吧,這個(gè)價(jià)格你買(mǎi)SUV的話,肯定考慮過(guò)IX35,3008,甚至上至途光,CRV,RAV,下至福特一搏。上下的畢竟一分錢(qián)一分貨,的確貴的就是好些,便宜的就差一些。但I(xiàn)X35而言,我覺(jué)得絕對(duì)是買(mǎi)昂科拉核算。首先,品牌來(lái)說(shuō)買(mǎi)韓國(guó)車(chē)甚至不如買(mǎi)日本車(chē),韓國(guó)車(chē)的做工真的和國(guó)產(chǎn)車(chē)子差不多,只是質(zhì)量可能比國(guó)產(chǎn)好一些。(我是說(shuō)可能)內(nèi)飾比起昂科拉差得很多。空間稍稍比昂科拉大一點(diǎn)點(diǎn),區(qū)別不是很大。昂科拉內(nèi)飾、外觀更加漂亮。價(jià)格其實(shí)和IX35差不多。但如果你看過(guò)國(guó)外昂科拉的價(jià)格,你肯定就嚇一跳。國(guó)外昂科拉比JEEP 自由光和途光、CRV等都要貴。最后,如果你不是沖SUV去的,或者說(shuō)轎車(chē)你能接受的,其實(shí)如不加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)君越或者蒙迪歐,真的,轎車(chē)的價(jià)位和配置比SUV合適很多。我當(dāng)初就是一股腦想買(mǎi)SUV,買(mǎi)好了以后,想想其實(shí)買(mǎi)個(gè)中型車(chē),除了坐姿高一點(diǎn),其他空間之類(lèi)的,不比SUV差多少。而且30W以下越野車(chē)幾乎都是沒(méi)意義的。
很好的別克昂科拉,系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。中文名別克昂科拉分類(lèi)別克旗下牌子品牌上市時(shí)間2015年9月23日別克上市2014年10月10日目錄1外觀2新款上市3廣告語(yǔ)4報(bào)價(jià)5召回公告1外觀編輯10月10日上海通用汽車(chē)別克ENCORE正式上市[1],新車(chē)共推4別克昂科拉[2]款車(chē)型,包括都市進(jìn)取型、都市精英型、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。這款車(chē)型中文名字定為“昂科拉”。此次上市車(chē)型為1.4T一種排量共四款車(chē)型。除都市進(jìn)取型采用6速手動(dòng)變速器外,另外三款車(chē)型均采用6速手自一體變速器,除頂配車(chē)型外,其余三款均為前輪驅(qū)動(dòng)。車(chē)身顏色有寶石紅、云母灰、雪域白、冰川銀、珍珠黑等五種顏色供選擇。昂科拉是基于通用小型跨界車(chē)平臺(tái)研發(fā)打造,具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及高效節(jié)能的動(dòng)力性能,將陸續(xù)在中國(guó)、北美、歐洲等地上市銷(xiāo)售,是款名副其實(shí)的全球車(chē)型。作為別克品牌繼昂克雷之后,在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的第二款SUV,昂科拉瞄準(zhǔn)的是市場(chǎng)車(chē)型較少涉獵的小型SUV,這種“逆向操作”也有望引領(lǐng)合資品牌SUV新潮流。別克昂科拉的車(chē)身尺寸為長(zhǎng):4278mm、寬:1774mm、高:1646mm、軸距2555mm,短小緊湊的車(chē)身非常適合都市用車(chē)環(huán)境,作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的小型SUV,別克昂科拉劍走偏鋒,開(kāi)辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)。有“小昂科雷”之稱(chēng)的別克昂科拉外形設(shè)計(jì)剛勁有力且不失運(yùn)動(dòng)美感。別克品牌家族化的直瀑式格柵點(diǎn)綴鍍鉻裝置,營(yíng)造出大氣、現(xiàn)代的質(zhì)感,與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發(fā)動(dòng)機(jī)罩“V”字形輪廓線順勢(shì)貼合,使昂科拉的前臉識(shí)別度很高。動(dòng)力方面,別克昂科拉配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動(dòng)變速器。自動(dòng)變速箱的檔桿設(shè)計(jì)很有特色,采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車(chē)型類(lèi)似的按鍵式的手動(dòng)換擋,手動(dòng)換擋按鍵設(shè)計(jì)在檔把頂部。而手動(dòng)擋車(chē)型采用原裝進(jìn)口的6速手動(dòng)變速箱,緊密的齒比和優(yōu)良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇。[3]內(nèi)飾車(chē)內(nèi)也是一派鮮明的家族風(fēng)格,無(wú)論是中控臺(tái)造型、功能鍵布局,還是按鍵背光的色調(diào),都令人熟悉不過(guò),整體清新時(shí)尚的風(fēng)格在英朗及邁銳寶那里也都有所展現(xiàn),想必能夠?qū)Φ蒙?0后們的路子。受限于定位和成本,昂科拉的車(chē)內(nèi)材質(zhì)并沒(méi)有朝著高端豪華的方向發(fā)展,由此而來(lái)的是逃之不掉的塑料感,但一板一眼的工藝對(duì)此卻是一種彌補(bǔ),整體也能讓人欣然接受。此外,新車(chē)內(nèi)飾的氣
外觀很漂亮,另外配置很全ABS防抱死、EBD剎車(chē)制動(dòng)力分配,昂科拉還全系配備ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、HSA坡道輔助與ROM翻滾感應(yīng)。安全氣囊、高強(qiáng)度座椅骨架都是實(shí)打?qū)嵉陌踩渲茫硗鈩?dòng)力方面1.4T配置6AT,動(dòng)力充沛油耗更低,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,但是只要加93#就ok,昂科拉絕對(duì)好車(chē)!
昂克拉太小了,不喜歡,推薦一下雪弗蘭的科帕奇,或者起亞智跑,要不就來(lái)大眾途觀和福特翼虎,不推薦昂克拉
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