2017款大眾途昂2.0T，工信部公布的百公里混合工況油耗是7.5。工信部油耗和實際油耗偏差大有幾種因素：
工信部油耗采用的是標準循環工況測試方法，整個測試過程就是完全按照規程走，比如加速多長時間，勻速多長時間，怠速多長時間等等。這個測試是從歐洲引入的，和實際道路駕駛的真實情況相差比較多，這本身就會造成很大的差距。工信部油耗是廠家每年汽車減排的重要控制指標，是否過關就看測試結果，所以在測試過程中采取一些針對性措施是無法避免的。先不說灰色地帶，就是純技術性措施也是普通車主無法想象的，比如為了減少風阻，去掉后視鏡，把所有縫隙磨平，比如測試前盡量減重，拆掉后排座椅，備胎必須拿出，或者更好性能更好的輪胎，至于測試前車必須熱好，到達最佳溫度，那更是必須的。綜合前面的因素，就可以看出，這個測試和實際用車環境的偏離有多大，出現這個結果并不意外。