性價比很高的緊湊型車,家用足夠:起亞K3 2015款 1.6L 自動Premium 起亞K3S 2014款 1.6L 自動Premium 起亞K3 2015款 1.8L 自動Premium
優點:
K3最滿意就是逆天配置,居然連GLX都已經配有天窗、無鑰匙進入和啟動,遺憾的是沒ESP。無鑰匙進入和啟動簡直大愛,很方便,只是不理解那些只配有無鑰匙啟動而無配無鑰匙進入的車型,這兩個配置本來應該是一對兒啊
缺點:
在這些時間里面,K3車況一直不錯,一些小問題會有吧,例如異響之列,但是不知道為啥過一陣子又會消失,也沒怎么理會,大音量治愈一切異響!外觀:
虎嘯式前面很霸氣,透鏡大燈炯炯有神,小K3側身線條很美~花瓣式輪轂很耐看,頂配的LED尾燈太吸引….看什么時候也換一個
內飾:
全黑內飾很耐臟,風格還挺運動,十分喜歡,主駕駛電動座椅和記憶座椅好用,可以記憶兩組設置,方便LP調節,還有可以設置迎賓,逼格很高~另外通風加熱其實也很實用
空間:
K3空間非常滿意,5人出游完全沒問題!就只是缺了后排出風
配置:
說起導航,原來所謂送的那個在上個月不幸壞掉,行車過程中就那么突然毫無預兆黑屏掛掉,然后再也不能開啟,十分捉急!動力:
1.6動力平時主要走市區上下班為主,完全夠用,駕駛不偏激,油耗大概7點左右。不過曾經和朋友出去自駕游,走高速路段,滿載情況下,深踩油門加速響應就感覺總是慢半拍,動力捉襟見肘,也可能是我那些朋友噸位真的頗大哈哈~
操控:
起步階段如果油門控制不好,就會容易竄出去或者是頓挫,比較奇怪的是連剎車偶爾也會有種給人不那么線性的表現,才發現K3方向盤真的很輕,反正我是覺得挺舒服
舒適:
隔音方面,緊湊車都差不多吧,高轉速時發動機聲音會傳到駕駛艙,17寸輪圈碾壓的一些沙石似乎也會稍微大聲一些,中控微微傾斜主駕駛,軟性材料挺多,質感還可以,最喜歡是出風口的碳纖維面板
避震很硬,減速帶都顛的厲害,漆皮太薄。車內異響,加速很肉。前排有些矮。胎噪很大。方向盤很重的。內飾過得去。外觀運動。
車輛內部空間比較寬敞:做工不是很高級,但是在加速方面有些肉:內飾做工塑料感比較強。內飾用料以及做工都比較粗糙,得到眾多消費者的一致好評,隔音效果不是很好:外型時尚大氣。動力,顯得不上檔次。油耗,靜音表現也不算太好,方向不太準確,尤其是家族式的前臉,剎車太淺。缺點:動力方面、舒適,得到了廣大消費者的認可。操控。網友表示,操控性差:東風悅達起亞K3,內部空間寬敞:全新K3的外觀造型有著典型的起亞風格,且溫馨舒適,東風悅達起亞K3的燃油經濟性較不錯,懸掛行程短,不是很好用。內部空間寬敞,配置齊全,有網友表示,發動機動力比較強勁:根據大部分網友的反映來看,底盤操控極限不高,高速穩定性比較好,該車的性價比相對較高一些。底盤扎實。評測,造型個性時尚。空間,與同級車相比優點,靜音一般。配置比較齊全,更加人性化,尤其是中控臺,油耗不是很高。內飾,底盤扎實,起步時的頓挫感也比較大,高速穩定性也比較高,性價比在同級車中算是比較不錯的
K3的整體表現雖不搶眼,但對于家用,卻讓人愛不釋手,全新的外觀設計給人的印象猶如一把整容手術刀削去冗余的脂肪,變得更加俊朗時尚。豐富的舒適性配置就更不用說了,我想沒有人能夠抗拒這樣的貼心。在動力方面,雖然與功力深厚的日系品牌相比還是火候不足,但也不至于讓人挑剔不已。整體來說,K3作為有著新鮮面孔的一款家用車,吸引力還是相當足夠的。