發動機還算可以吧,不算肉,不過變速箱反而有點頓挫感,總的來看還是性價比不要迷信于油耗數據,認為油耗大就發動機不好。榮威車重,油耗大點很正常。
建議長安CS55,CS55不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好瀏陽的潤錦長安SSSS可以去了解下情況
1.8T發動機的數據確實誘人,在多數國人的印象中似乎帶這個“T”字的發動機就是動力強勁的代名詞。但榮威550的實際表現恐怕要讓不少人失望—加速時感覺比較線性,少了不少傳統渦輪增壓發動機那種突然爆發時的樂趣。相比而言,1.8L車型更為“親民”的價格顯然更容易讓人接受。雖然在細節上,榮威550還有一些地方并不能讓人十分滿意,但我們確實能在其身上看到自主品牌的長足進步—向世人們證明自主品牌不僅能打“價格游擊戰”,同時也不缺乏正面沖擊國際品牌的實力與勇氣。
榮威KV6 2.5L發動機和KAWACHI 1.8T的渦輪增壓發動機在上海汽車乘用車公司寶山發動機工廠生產。上海汽車寶山發動機工廠擁有缸體、缸蓋和總裝配等生產線,能生產KV6和K4系列的發動機,目前年產能超過8萬臺。
榮威5501.8LDVVT車型搭載了全新的Kavachi1.8LDVVT發動機,動力性、經濟性及排放性能最大程度提高。
榮威350參考成交價:6.47萬-13.98萬
1.5L手動平均油耗:7.90 L/100km
榮威350外觀動感大氣;內飾簡潔實用;配置豐富實用,科技感較強;空間大。1:該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。2006年10月12日,上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“上海汽車股份”)正式對外宣布,其自主品牌定名為“榮威(ROEWE)”,取意“創新殊榮、威儀四海”。2:搭載1.5L VCT高效能發動機,但根據網友的反映來看,普遍表示此發動機夠用,動力表現較好。3:大部分網友反映榮威350的燃油經濟性較好,油耗也不高。4:發動機都是很可靠的,基本不會出現什么故障的。5:每個人的維修保養費都不同,不過國產車保養費相對來說都比較低的。
不知道你說的是榮威哪一款車型的發動機,它這品牌的車子發動機幾乎都是在上海自己搞生產線,只有2.5L和1.8T的那兩款車是進口發動機,一般汽車發動機市場都是德國或日本壟斷的,美國的發動機也很少,比亞迪倒是自己搞了燃電混合的發動機,好家伙比開福特野馬還要耗油,說白了國產發動機技術還不夠成熟,如果是優先考慮經濟的話,只推薦你用日系合資車