多少排量說不好反正是很省油，起步的瞬間油耗比較高，之后就會10個(gè)油左右。上20油耗9個(gè)左右，上30的話7個(gè)油左右，80-90定速巡航油耗在4.5-4.7之間。除了起步肉點(diǎn)。畢竟那么重的車身，提速超車沒壓力。家庭用很好，商務(wù)的話看你選擇、。開了一個(gè)多月，感覺還不錯。就是買車的時(shí)候一定要試駕，我就是沒檢查仔細(xì)，開回來后剎車異響，門子異響。后來門子的問題，自己就好了，剎車的問題，4s清洗剎車片也好了。

磨合期后是8個(gè)左右吧根據(jù)你的路況，用途，還有開車手法多種因素決定這也是為什么同一款車多人開不同油耗

新帕薩特1.4T官方油耗是6.3L/百公里。實(shí)際油耗還要取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣、胎壓、風(fēng)阻等。新帕薩特1.4T搭載的仍舊是代號為EA111的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在歐洲市場使用大眾1.4TSI雙增壓發(fā)動機(jī)匹配的車型有高爾夫、尚酷、EOS、Jetta以及途觀等，發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)到125kW/5500rpm，扭矩可達(dá)240Nm/1750-4500，因?yàn)橥瑫r(shí)具備機(jī)械增壓和渦輪增壓系統(tǒng)，無論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)都能起到很好的增壓效果，因此1.4TSI考慮全球戰(zhàn)略部署，大眾于2009年在國內(nèi)投入批量生產(chǎn)1.4TSI發(fā)動機(jī)。基于油品質(zhì)量和成本控制等因素的考慮，國內(nèi)生產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動機(jī)取消了機(jī)械增壓和分層燃燒，只保留渦輪增壓和缸內(nèi)直噴。發(fā)動機(jī)的最大功率為96kW(131ps)/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm，動力基本與2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)相當(dāng)。

1.8t高速油耗一般在7-8個(gè)，市區(qū)在9個(gè)左右。1.4t高速6-7，市區(qū)7-8