一般市區開空調在8-11L,如果50%不擁堵的路況一般可以7L-8L百公里,高速100KM時速巡航一般就6-7L,如果140KM時速巡航就要近9L-10L了。總之在B級車里算是最省油的車之一也不為過。另外機油推薦用全合成機油,大眾原廠機油不太給力,灰喜力,極護,金美孚都可以讓油耗再低0.3L/100KM。油耗低了,發動機及渦輪保護更全面了,換油里程可以再拉長一些
多少排量說不好反正是很省油,起步的瞬間油耗比較高,之后就會10個油左右。上20油耗9個左右,上30的話7個油左右,80-90定速巡航油耗在4.5-4.7之間。除了起步肉點。畢竟那么重的車身,提速超車沒壓力。家庭用很好,商務的話看你選擇、。開了一個多月,感覺還不錯。就是買車的時候一定要試駕,我就是沒檢查仔細,開回來后剎車異響,門子異響。后來門子的問題,自己就好了,剎車的問題,4s清洗剎車片也好了。
磨合期后是8個左右吧根據你的路況,用途,還有開車手法多種因素決定這也是為什么同一款車多人開不同油耗
新帕薩特1.4T官方油耗是6.3L/百公里。實際油耗還要取決于個人駕駛習慣、胎壓、風阻等。新帕薩特1.4T搭載的仍舊是代號為EA111的渦輪增壓發動機。在歐洲市場使用大眾1.4TSI雙增壓發動機匹配的車型有高爾夫、尚酷、EOS、Jetta以及途觀等,發動機的最大功率可達到125kW/5500rpm,扭矩可達240Nm/1750-4500,因為同時具備機械增壓和渦輪增壓系統,無論在低轉速或高轉速下,發動機都能起到很好的增壓效果,因此1.4TSI考慮全球戰略部署,大眾于2009年在國內投入批量生產1.4TSI發動機。基于油品質量和成本控制等因素的考慮,國內生產的1.4TSI發動機取消了機械增壓和分層燃燒,只保留渦輪增壓和缸內直噴。發動機的最大功率為96kW(131ps)/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm,動力基本與2.0排量的自然吸氣發動機相當。
1.8t高速油耗一般在7-8個,市區在9個左右。1.4t高速6-7,市區7-8