按一下方向盤左側的ECO按鈕，去除，再按開啟。

有的，我就是1.8智能型

推出混合動力或者純電動車已經成為了未來汽車技術發展的大方向，但在新能源時代到來之前，各大品牌都嘗試通過不同的方法，來降低油耗。其中，通過新增“經濟模式”已成為常見的辦法之一。在第八代索納塔上面就設置“主動式ECO經濟駕駛模式”，通過行車電腦來控制發動機和變速器的工作狀態，來達到最少的燃油消耗。這個經濟模式的開關按鍵被設置在方向盤的左下方，并不十分顯眼，開啟之后，也只是在儀表盤上有一個小小的綠色“E-CO”字母顯示，不過在開啟之后，卻能讓人感受到十分明顯的區別。首先是發動機對油門的反應明顯沒有那么敏感了。在正常模式下，尤其是在靜止或者低速時，只要輕點油門，發動機都會迅速作出反應，以至于油門稍稍控制不好，就很容易會出現往前“竄”的情況。但在ECO模式下，動力的輸出更加平順和線性，感覺更容易控制。