朋友您好，新款威馳搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力均衡，加速線性。與之匹配的是4速AT和5速M(fèi)T變速箱，相比老款，傳動性有所提升。參考

分為1.3L和1.5L兩種，全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動機(jī)，結(jié)合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時(shí)，更提供了優(yōu)異節(jié)油性能，實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動力學(xué)導(dǎo)流鰭，能大幅降低風(fēng)阻，進(jìn)而減少油耗，加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu)，完美確保了行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。

威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以 nbc 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤

與現(xiàn)款車相比，新威馳的1.3L發(fā)動機(jī)做了相應(yīng)的調(diào)教，最大功率較現(xiàn)款提升了10kW。而最大的變化是用1.5L發(fā)動機(jī)代替目前的1.6L發(fā)動機(jī)，盡管動力有所下降，但通過對缸體、進(jìn)氣歧管、正時(shí)鏈條等部件的優(yōu)化，綜合其它因素，新威馳官稱的百公里油耗為5.7L(1.5L AT)。

動力一般下面沒有護(hù)板好評哦親