Skoda(斯柯達)是捷克的車,前幾年被德國大眾收購(現(xiàn)在大眾馬上被德國保時捷收購)。Skoda車總體上中規(guī)中距沒有什么畫龍點睛之筆~上個世紀的時候和俄羅斯的拉達汽車一并稱之為最差勁的汽車。歐洲以前有個笑話,說開拉達車的車主如何找到自尊,就是把車停到一輛斯柯達旁邊。不過最近幾年薩克達受到大眾汽車資金和技術(shù)的支持,針對市場開發(fā)了一些應該說還不錯的車,提升了品牌形象,一些廣告中出現(xiàn)的車型都是銷量不錯的車型
都差不多的,我自己開的是單位的帕沙特,我哥哥買的是斯柯達的明銳,明銳是新款,操作感明銳還不錯,但是不建議買1.4排量的,貌似那款TSI有問題,我有朋友就去修了
斯柯達早期是世界四大汽車生產(chǎn)生之一,現(xiàn)在隸屬于大眾旗下。有豐富的造車底蘊,同時在技術(shù)和平臺方面還跟大眾保持一個節(jié)奏,所以車子怎么樣,自然不用多說。我當初選速派的時候也是看中了它的技術(shù)和品質(zhì),而且車子特別耐用,現(xiàn)在跑了3 萬多公里了,狀態(tài)依然很巔峰。當然還有不得不考慮的性價比,也是斯柯達車子的一個優(yōu)勢。其實不止是速派,像晶銳那樣的小車,跟同級別車型相比,性價比方面也都有優(yōu)勢。同價位里配置更豐富,同配置的情況下質(zhì)量做工更厚道,都是斯柯達的優(yōu)點。我朋友里有開明銳也有開 Y e t i 的,都說好開還省油,家用最合適。總而言之斯柯達車子的質(zhì)量不錯,皮實耐用。
斯柯達是大眾旗下的品牌,發(fā)動機、底盤、變速箱等部件和大眾的其它車型通用,以前斯柯達這個品牌剛登陸中國時知名度不高,當斯柯達明銳在上海大眾國產(chǎn)之后,該車繼承了大眾車良好的質(zhì)量,以及較高的性價比從而獲得了不錯的市場口碑。
家用我建議采用斯柯達,商用還是用大眾的比較好!
明銳開了六年了,質(zhì)量啥的沒話說,據(jù)個人的用車經(jīng)驗來看,斯柯達的車做的最好的地方就是安全、空間和油耗了,總體來說走的是實力路線。而且斯柯達還是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一,造車歷史比大眾還要久,所以在技術(shù)以及質(zhì)量方面也都很有保障。這幾年在國內(nèi)發(fā)展我感覺也是不錯的,至少我身邊開斯柯達車子的人反正是年年都有增加,可能是我?guī)У陌桑V劣谀陀梅矫妫矣X得還是可以的,我自己的車子開了有六年了,也沒出啥問題,印象最深的就是車皮厚實,平時的小剮小蹭或者爛路上濺起的小石子對車子的影響都不大,毛巾一擦,還是新車。身邊通過我推薦買斯柯達車的朋友也會跟我說這車好,說最多的就是油耗低、車子耐用。主要平時開車也得注意,否則再好了車也經(jīng)不住,明銳還算好的了,不用太操心,一般不好的路開過去也都沒問題,注意別碰著就行,我現(xiàn)在半年才做一次保養(yǎng),很省心,也省錢。說實話,用過斯柯達的車就知道這車挺好的,我自己打算以后換車的時候還是換斯柯達的,車子質(zhì)量好,品質(zhì)有保障,加上用了這么多年習慣了,所以對它其它的車也很有信心。
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