1.打開車上藍牙。2.再打開手機設置－藍牙－搜到和車上型號一樣的點擊連接。3.如果要密碼一般輸入0000即可連接。

方法是：
1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。

首先看兩個設備是否都具有藍牙功能（如果是電腦還需要正確安裝藍牙驅動）；其次看設備是否打開藍牙功能（不打開的話設備不能被找到）；再次還要成功連接兩個設備（一般要用到PIN碼和配對碼。PIN碼一般是“0000”、“1111”或“1234”，配對碼是當下設置并使用的，兩個設備要求配對必須一致）；第四、傳送距離一般不得超過10米，否則傳送會中斷；第五、傳送成功會有成功提示，只需在接收方找到文件即可打開（一般在“我的文件”的bluetooth文件夾中）；第五、選中要傳輸的文件，在菜單中選“分享”，再選擇“藍牙”，然后按提示操作，如操作正確會有傳輸成功完成的提示。另外，藍牙耳機與手機連接：手機要先打開藍牙并處在被發現狀態，按住藍牙耳機開關鍵不放，直到手機藍牙搜索到耳機并顯示出耳機型號，再點擊手機中顯示的耳機型號進行連接，顯示“已連接”說明連接成功，此時方可松開耳機開關鍵。

Windows XP：這曾經是微軟史上最好的、最受歡迎、最受好評的可以說空前絕后的系統，雖然，XP系統對電腦配置的要求很低，基本現在所有的電腦都支持安裝該系統，可它太老舊了，到2014年4-5月份微軟就正式停止為XP系統提供技術支持和漏洞補丁更新了，XP就基本被淘汰了。而且XP不支持4GB內存，不支持AHCI硬盤模式，不支持Direct10或者Direct11，還有諸多不支持就不在此一一羅列了，所以肯定不建議再選用了。（但對于配置很低、很老舊的電腦來說，安裝XP還是個很實際的選擇，因為畢竟XP系統占用內存極低，可保證這些低配置的舊電腦順暢運行。{如果電腦內存：小于1GB，建議選擇XP系統！}
Windows Vista-32位和Windows Vista-64位：被譽為微軟世上最爛的操作系統，對電腦的配置的要求：CPU單核心奔騰4以上，內存滿足1GB或者以上即可。Vista唯一可以稱為優點的方面是比Windows-XP安全性上有所提高，但付出的代價卻是響應速度慢，兼容性極其差，而且如果不關閉UAC功能的話，你在執行很多程序的時候，會頻繁彈出對話框，令人不勝其煩，但關閉UAC功能又降低了安全性，而這方面，Win7和Win8都做得更好，所以強烈建議不要選擇安裝Windows Vista-32位和Windows Vista-64位系統。

方法是：
1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；2、在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。（有的藍牙配對密碼為：1234）
3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。

1、看兩個設備是否都具有藍牙功能（如果是電腦還需要正確安裝藍牙驅動）；其次看設備是否打開藍牙功能（不打開的話設備不能被找到）。2、還要成功連接兩個設備（一般要用到PIN碼和配對碼。PIN碼一般是“0000”、“1111”或“1234”/。3、配對碼是當下設置并使用的，兩個設備要求配對必須一致）；4、傳送距離一般不得超過10米，否則傳送會中斷；5、傳送成功會有成功提示，只需在接收方找到文件即可打開（一般在“我的文件”的bluetooth文件夾中）；6、選中要傳輸的文件，在菜單中選“分享”，再選擇“藍牙”，然后按提示操作，如操作正確會有傳輸成功完成的提示。7，藍牙耳機與手機連接：手機要先打開藍牙并處在被發現狀態，按住藍牙耳機開關鍵不放，直到手機藍牙搜索到耳機并顯示出耳機型號，再點擊手機中顯示的耳機型號進行連接，顯示“已連接”說明連接成功，此時方可松開耳機開關鍵。三、總結一下，在下列幾種情況最容易遭遇斷軸事故：
1)轉彎。轉彎時轉彎不足或者轉彎速度過快，外側輪胎可能會撞到路沿;如果方向回正過晚，內側可能會撞到護欄。常見于新手或者注意力不集中的駕駛員.
2)遇到坑洼或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。還有就是停車場入口、小區門口的限寬墩、低矮欄桿等，一旦沒看到，撞上就容易造成斷軸。3)交通事故中撞擊一側的輪胎，也比較容易造成斷軸。在無外力沖擊的情況下出現斷軸的話，有以下可能：
1)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區分痕跡。造成這種情況大多數是因為底盤零件曾在事故中損壞，維修不徹底而留下的后遺癥，即產生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。一般來說，先天性疲勞斷裂的幾率極低。先天性疲勞斷裂意味者設計時的受力分析錯誤，這種情況在汽車設計中是不可能出現的。2)零件缺陷。如果零件剛好存在類似于縮孔、砂眼一類的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度，造成大批量質量事故的概率極低。

中控屏幕主頁里，設置-藍牙。再在里面設置和手機配對