動力:高效低耗實惠省心
對大部分有購買SUV需求的年輕消費者而言,動力和油耗是其關(guān)注的焦點。在動力表現(xiàn)方面,兩款車各有千秋。啟辰T70搭載的日產(chǎn)MR20DE發(fā)動機(jī),是日產(chǎn)全球戰(zhàn)略直列四缸引擎,而且在售價僅10萬元的車型上配有CVT無級變速,動力強(qiáng)大,市場少有。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,啟辰T70百公里綜合油耗僅7.8L,節(jié)油表現(xiàn)要優(yōu)于長城H6,想必會為車主節(jié)省不少出行成本,實惠且省心。長城H6提供了1.5T發(fā)動機(jī)搭配6擋手動/自動變速箱、2.4L發(fā)動機(jī)搭配4擋手自一體變速箱等多種選擇。雖然選擇種類豐富,但配備自動變速箱的車型價格幾乎均超過12萬,與啟辰T70相比,在性價比上略顯不足。底盤:舒適安全呵護(hù)備至
底盤的重要程度對于SUV來說不言而喻,既要兼顧載重能力又要有良好的越野通過性。啟辰T70的底盤源于日產(chǎn)全球SUV平臺,并根據(jù)中國路況進(jìn)行了調(diào)整,采用前麥弗遜后多連桿懸掛的組合,增加了橫向穩(wěn)定桿,并且配備EPS電控隨速助力轉(zhuǎn)向等配置,堪稱是同價位車型標(biāo)桿。不僅如此,啟辰T70以離地間隙205mm的數(shù)據(jù)表現(xiàn)力壓同級別諸多車型,在經(jīng)過有障礙物或凹凸不平路面時,表現(xiàn)出較強(qiáng)的通過能力,安全系數(shù)大大提升。長城H6底盤的懸架類型采用麥弗遜式獨立懸掛和雙橫臂式獨立懸架,但沒有配備電動助力;對比之下,略顯遺憾。配置:智能科技盡享樂趣
智能化科技配置在10萬級別SUV車型中相對較少,所以一款SUV性價比高低往往最終要體現(xiàn)在科技配置上。啟辰T70亮點頗多,此次真值升級的全新9英寸智能互聯(lián)大屏,更是讓車主盡享前沿智能科技樂趣。這款好屏自帶超高清凱立德數(shù)字慣性導(dǎo)航功能,新增的wifi互聯(lián)功能無需連接線即可實現(xiàn)智能互聯(lián),方便快捷。車主還能在9英寸高清超大屏幕上自如操作手機(jī)的APP軟件,輕松實現(xiàn)上網(wǎng)、導(dǎo)航、音樂播放等等功能,隨時隨地感受智能科技帶來的愉悅駕乘。此外,啟辰T70還搭載了同級獨有的3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng),實時查看車身周圍360度情況,駕車更省心。長城H6配有GPS 導(dǎo)航、旋鈕式一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等一些中規(guī)中矩的科技配置,對于家用車來說,已能很好地滿足消費者的基本智能化需求。通過對這兩款10萬級熱門SUV的對比,可以看出,啟辰T70擁有出色的產(chǎn)品性能,且集眾多超越同級的科技配置于一身,性價比優(yōu)勢明顯。作為“技術(shù)派智享SUV”,啟辰T70憑借卓越的技術(shù)品質(zhì)以及高超的科技配置,自上市后也確實頗受市場認(rèn)可,收獲市場表現(xiàn)與消費者口碑的雙贏。啟辰T70為消費者帶來舒適愉悅的用車體驗,貨真價實是10萬級別SUV購車首選。
非要選肯定是T70好特別是2.0之后用的是 15款極之前的日產(chǎn)逍客天籟發(fā)動機(jī) H6這玩意就不提了
啟辰t70與哈佛h6相比個人認(rèn)為還是哈佛h6好一些,哈佛h6的保有量大,車子的維修保養(yǎng)便利性方面更有優(yōu)勢一些。
選t70吧,省油好開動力也比長城好點
啟辰好
啟辰t70x的三大件是日產(chǎn)的,特別是發(fā)動機(jī)和變速箱,從技術(shù)層面和品質(zhì)上講比哈佛h6要好。但是h6的軟配置豐富一些。綜合考慮的話,我推薦t70x。
哈弗H6
網(wǎng)友對此車的印象:4.14分綜合評分(基于1121篇口碑)
優(yōu)點:
十萬靠譜車好價格低等待購買國產(chǎn)好車外觀漂亮值得期待
缺點:
價格高不值內(nèi)飾超標(biāo)指向模糊噪音大異味大剎車靈敏
看你喜好啦,哈弗H6銷量很高,但是問題也不算少,啟辰T70銷量不算太多,使用來說還是比較劃算,可以上論壇看看,最好是自己去店里試駕一下,比比操控、空間、加速之類的,心里有點底,畢竟也是10多萬的車子。
哈弗H6和啟辰T70 哈弗H6要好一些畢竟有這么多年的造車經(jīng)驗了
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