我暫且按換機油等項目吧,一般新車的維護使用手冊上是有規定的,這類保養不是按時間的,一般是按公里數計算的,當然除非停了非常長的時間才會有必要保養的,對于新車的保養時間各個廠家及品牌都會有自己的標準,籠統的歸納一下我不知道你說的保養是日常維護還是去4S店換機油及濾芯
每輛車保養費都不一樣的,即使同一輛車同一次保養,保養費也會有差別的;所以建議把汽車看到馬自達4s店做維修檢測,然后根據檢測結果再決定做哪些保養項目。
五千公里或者六個月,按照哪個先到為準
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發生。3.潤滑下降導致出現機械磨損。