比以前少了,但是還是會燒機油,現(xiàn)在問題在于漏油和DSG,所以自己考慮好!
第三代又不是剛出,什么年代的話題了
由于氣缸需要潤滑,氣缸壁上的機油有一部分會被燃燒掉,這是不可避免的正常狀態(tài)。機油消耗量是汽車的一個技術指標。新車機油消耗量小,隨著運行時間的增加,機油消耗量會隨之增加。超過汽車規(guī)定的要求時,氣缸壓力會下降,汽車動力會下降,就應該進行檢修了。比如更換缸套活塞及環(huán)、更換、研磨氣門來恢復氣缸正常壓力。機油消耗量的大小能夠反映出汽車狀態(tài)的好壞。
大眾現(xiàn)在慢慢的都不怎么燒機油了。以前的老車系燒。現(xiàn)在新款小排量都不怎么燒機油的。放心吧。
EA888應該都會有,但是這也是咱們國家問題,歐洲就很少又燒機油的。
渦輪增壓發(fā)動機到后期保養(yǎng)頻繁一點定期保養(yǎng)應該不會畢竟銷量在那里沒什么好擔心的
有呀,油器分離器,還有渦輪真壓還是會片的
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