通過如上基本信息的對比,我們可以看到,不是個容易下結(jié)論的事情。奧迪A3和寶馬1系在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)
女孩子的話,建議入奧迪。相比起寶馬來說
2017款A(yù)3在外觀上,更新了家族前臉,更張揚的大嘴,個人非常喜歡。內(nèi)飾上,奧迪一貫精致富有設(shè)計感。動力上,1.4T150馬力,2.0T190馬力動力完全足夠,對于女孩子日常代步,周末郊游妥妥的。另外,A3作為BBA最早進入中國并且國產(chǎn)化的豪華品牌緊湊型車對國人的偏好需求還是有把握的,再加上奧迪的品質(zhì),是一款很精致的小車。1系的話,相比起A3,個人感覺不論是內(nèi)飾還是用料,會有些許的廉價感,前驅(qū)后驅(qū)不是重點,三缸發(fā)動機個人還是一時不能接受,畢竟再好的調(diào)校,以當前的技術(shù)暫時無法彌補三缸發(fā)動機先天的短板
奧迪A3和寶馬一系同屬兩廂車。先從外觀來看奧迪A3和寶馬1系完全是兩種不同的設(shè)計風(fēng)格。奧迪A3外型設(shè)計是奧迪一貫的收斂、樸素風(fēng)格,盡管前臉的大嘴家族特征讓其突出了不少,但整體風(fēng)格仍然顯得低調(diào)。而繼承寶馬品牌運動基因的1系則是不折不扣的動感設(shè)計。再來說內(nèi)飾,A3的內(nèi)飾氛圍沿用了許多奧迪TT小跑車的設(shè)計元素,諸如:圓形出風(fēng)口、圓形空調(diào)控制旋鈕等等獨特的造型,使得A3充分符合跑車化及優(yōu)雅化的要求。寶馬1系內(nèi)飾控制旋鈕以鍍鉻方式處理,搭配質(zhì)感全面提升的面板材質(zhì),展現(xiàn)出更為精致的車內(nèi)空間。而與內(nèi)裝材質(zhì)相互呼應(yīng)的門板飾條,則讓視覺效果上更具整體感。最后來比較一下兩款車的發(fā)動機,在歐洲市場上,奧迪A3提供了多達3.2LV6、2.0LTFSI、2.0LFSI、1.6LFSI、1.6LI4、2.0LTDI、1.9LTDI七款發(fā)動機可供選擇,市場的價格區(qū)間較大,同時消費者的可選擇空間也比較大。與奧迪A3相比,寶馬1系的發(fā)動機選擇可能就要單一許多了,在歐洲市場上發(fā)動機的排量只有1.6L和1.8L兩種排量。驅(qū)動形式,寶馬1系只采用后輪驅(qū)動,而奧迪A3有前輪驅(qū)動和Quattro四驅(qū)版可供選擇。
寶馬1系(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高于同級10.52%
優(yōu)點:
動力充沛(9)加速流暢(8)底盤好(7)隔音效果好(7)路感好(7)
缺點:噪音問題(18)舒適性差(7)過彎傾側(cè)明顯(5)噪音過大(3)油箱問題(2
坐奔馳開寶馬玩奧迪,BBA級別不存在性價比和對決,看你的需求。寶馬注重操控感動力相對較好,但想要動力得配置高點。奧迪注重科技感兼帶舒適。
奧迪A3好
看銷量就知道了,肯定是A3更厚道啊。1系的3缸發(fā)動機網(wǎng)上搜一下就知道了,無數(shù)吐槽發(fā)動機抖動等問題。新1系沒有寶馬的傳統(tǒng)優(yōu)勢,把后驅(qū)動力改成了前驅(qū)車,節(jié)省了成本價格還很高。
奧迪a3和寶馬1系更有優(yōu)勢,前期奧迪a3保有量大,維修保養(yǎng)相對方便,不過寶馬1系沒有明顯有反應(yīng)車子存在燒機油問題。
奧迪A3和寶馬1系相比個人認為還是奧迪A3好一些,奧迪A3在車子的價格和維修保養(yǎng)便利性方面相對更有優(yōu)勢。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: