最好等水冷卻了，水箱下水槽有放水閥，如果熱車要放氣，用兩塊冷水浸泡的濕毛巾(不要擰水)，蓋住水箱蓋，一點點的把水箱蓋你開，注意水箱中的熱水噴出來燙傷

這款車冷卻系統沒有排空氣螺絲。可以用這種方法:
1.加滿冷卻液.起動發動機
2.讓散熱風扇轉動，然后熄火等車冷.
3.把水箱蓋打開.補充冷卻液就可以了.冷卻系統空氣己排完.
祝您用車愉快!

更換防凍液時需注意，打開上蓋時，為防止燙傷應使用厚布包住。同時，更換過程中，應該讓水泵運轉，充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗，一定時候也需要點火，循環水流，沖刷干凈，再次排空。最后把下水口擰緊，倒入新防凍液，加滿后再點火循環，有時候要讓轉速高點，再加滿，這樣就基本可以了。

第一次加滿防凍液后啟動車子，等到風扇轉動后2分鐘熄火，過5分鐘（或用濕布包裹水箱蓋）打開水箱蓋補充至滿，蓋好水箱蓋，添加回水壺防凍液到達最高線位置即可，第二日早晨啟動車子以前在檢查下水箱，若不足再添加至滿即可，之后不必再懷疑有空氣了。

MIN線以下就要添加，一瓶根據容量不同加到MAX即可。買一瓶美孚的大概 45左右，一瓶足夠。

為了便于運輸與儲藏，有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得最佳防凍效果。最好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則，易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。加水稀釋的比例，應依據防凍水箱冷卻液外包裝上的使用說明，結合使用地區和季節確定。本田飛度汽車如何加防凍液：
1、加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液，使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，直接加入防凍液后，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環，致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生，在加注防凍液前，應使用水箱清洗劑浸泡水箱一個小時，再將清洗液排放，然后用軟化水反復沖洗2-3次，以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢，沖洗完后才能加注防凍液。2、無條件的可以不這么復雜，添加些防凍液到水箱后放掉就可以。加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象，并應及時排除后才能使用防凍液。3、禁止直接加注防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，而直接加注防凍液母液，其實乙二醇與水的比例有一個最佳點，此時冰點最低;過了此點，如果再提高乙二醇濃度，冰點反而又會升高，不但不能滿足防凍液對冰點的要求，還會出現一些意想不到的現象，如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大，冷卻效果變差，造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時，一定要按要求進行配制，禁止直接使用。4、防凍液使用中要實行定期檢查。防凍液的有效期為2-4年，因此使用中有連續性。對于冷卻系統容積大、車輛集中管理的大型車隊，為了減少浪費，防凍液加注后不要隨意更換，可對使用中的防凍液實行定期定項檢查，如每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查。同時還可對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。5、不同廠家生產的防凍液不能混加。冬季寒冷，在這種季節里，機油的粘度會隨氣溫降低變大，從而造成了汽車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍多。在這種關鍵時刻，就要求機油粘度小