性價比高音效不錯但不太適合音樂祝你好運

一般的，普通的音響，不是品牌的，你要是喜歡聽音樂的話，建議你改裝一下，做隔音改惠威也就7千就搞定了。還bose也可以的，望采納哦

這車只是上車展了，還沒正式上市，考慮成本，低配的應該就是普通的音響，希望對你有幫助

BOSE音響
別克昂科威的長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm，軸距達到2750mm；車內后排座椅能實現180mm的前后滑動，并能調整椅背角度。別克昂科威采用2.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速 DSS智能啟停變速箱。昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19寸超大鋁合金輪轂等。內飾整體上采用了雙色搭配，中控臺采用了大理石紋的飾板。車內采用了藍色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對稱設計，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。別克昂科威1.5t音響配備了BOSE音響，音質渾厚而有著環繞的效果。同時昂科威通過隱藏在車內的麥克偵測車內噪聲聲波，通過揚聲器釋放與噪音相反的聲波，以此抵消車內噪音。BOSE是全美國最大的揚聲器廠家之一，總部坐落在美國麻省。Bose在車輛上使用的主動聲音管理技術主要用來消除發動機的二次諧波噪音（這類噪音會造成聽覺不適），使發動機的聲音更安靜平順、并且高轉速時的聲音更加悅耳，也就是說，應用到車內的降噪技術并不是降噪耳機那樣抵消周圍有規律的環境噪音。

謝邀！昂科威作為今年剛結束的廣州國際車展上別克展位上重點推出的新車，價格上，昂科威2018款官網價格22萬到32萬不等，在車展期間同樣獲得了極大地關注。車型方面，2.0T的有4個車型，2.8T的有3個車型。音響系統方面，昂科威2018款2.0T的四個車型采用的是都是6揚聲器的高保真車載音響系統，整個2.0T的四個車型都沒有我們所認為的BOSE品牌音響系統。而2.8T的三個車型除了最頂級的28T 四驅全能運動旗艦型是BOSE以外，其他的兩款與2.0T的一樣采用的都是未名的6揚聲器的高保真車載音響系統。值得一提的是，昂科威2018款全系車都采用了ANC主動降噪技術，所以在車內降噪方面會有一定的提升。昂科威2018款2.0T
昂科威2018款2.8T
當然了，原車音響只能說一定程度上滿足部分車友的車載視聽需求。對于有更高要求的發燒友而言，原車的肯定是不能滿足了。所有后期的改裝升級成為了必須。以下為題主推薦別克昂科威的相關音響改裝升級案例，以供參考：
別克昂科威的外形確實擁有足夠的震懾力！車主是一位懂得享受生活的人士，之前已經做過一次音響改裝，覺得效果十分不錯。這次來是他第二次進行音響改裝升級，目的就是為了享受更加優美的音樂！這次升級選用全套雷貝琴器材！車門隔音處理馬虎不得，安靜的環境中才能享受到真正的音樂。車門是噪音的主要來源之一，車門隔音能大大減少共振，提高音質表現力！ES903繼承雷貝琴一貫以來的特色形態飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏方面活潑明快，對細節元素和場面層次的表達上，也體現出很好的解析力！A柱倒模純手工制作，不僅能很好的契合喇叭的大小，而且安裝后效果很好，幾乎看不出是經過改動！功放安裝于后備箱。兩臺雷貝琴功放不僅體積小巧方便，而且功率輸出強大。用來推動ES903，讓喇叭的音質效果發揮的淋漓盡致！細節處理同樣出色，保險線和電源線均使用熱縮管和網管進行保護區分！最后調音大師登場，對喇叭進行專業的調音測試，使喇叭達到最佳狀態！改完成后的音質效果更能深入車主的內心，細節處理讓車主十分滿意，為車主帶來一場唯美的音樂體驗！