如果同是1.5T哈弗H2動力好，空間小，H6空間大，動力弱點。

H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。H6:
優點：
外形大方得體，也很耐看；動力系統完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調節，人機工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調節，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨特又實用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點：
動力夠用，但高轉、高速爆發力平淡；低轉時發動機噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費勁；轉向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產品正在增多。因為有不少這樣的消費者：他們手持十萬元預算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時車廂氛圍既稱得上精致，便利實用性也上佳，車內裝備尤其是安全裝備比較突出，應該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時做得最好的車型。基于產品素質和價位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關于是否給予哈弗H6 2.0“強烈推薦”結論，我們展開很長時間的討論。最終經過深入討論，我們認為雖然它已經很接近“強烈推薦”，但以新車評網的標準來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結論。

同是哈弗品牌的車型，在整體質量上都是沒有問題的，就看你的用車環境了！H5屬于硬派的SUV，其采用的是傳統SUV車型經常使用的非承載式車身，也就是有大梁的底盤結構，這樣的結構抗沖擊、抗扭轉的性能更強，如果經常出入路況較差的地域，H5更合適一些！而H2屬于城市型SUV，采用的是和轎車一樣的承載式車身，舒適性和行駛穩定性要更好，常在市區和高速行駛的話要更靠譜，但如果拿它來越野的話有點懸！

看需要把，論顏值，我覺得H2勝出，論空間，必然是H6勝出，同一個廠出的，質量差不多，看你的需要，H2更年輕一點

當然H6，一分錢一分貨，錢夠當然選更貴的

果斷2016款 h6 2017款h2 輪胎不再是全尺寸輪胎了抽條了

哈弗H6 2016款。2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價9.58—11.58萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。