對于輪胎胎壓的標準是有多種因素的，如溫度、車輛負載等情況，一般在2.0~2.4之內均為正常。在注意輪胎氣壓的同時也應注意輪胎的負荷，因為輪胎是承受車輛負荷的最終部件。輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的，不遵守標準而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。其次，對于發動機潤滑油的使用上述更換方式是沒有問題的，一般在熱車時進行潤滑油更換，殘留潤滑油很少而且也沒有任何影響。而對于工廠車輛出廠時使用的是根據日產技術要求而研制的磨合專用油，對于軒逸1.6自動擋車型，技術原理是變速器存有4個前進擋，在某種速度下出現輕微頓挫感是正常的，如果振動很大則是有問題，這種情況還和發動機、變速器溫度及油門深度有一定關系，一般涼車時和油門比較深時比較明顯。胎壓解釋，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強?，F在很多車胎沖入的不是空氣。對于這些，胎壓要求比較嚴格。而沖入空氣的，和四季變換有關系。并且，胎壓與車的性能有緊密聯系。比如舒適度，及運載量。并且會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

您好！車輛正常行駛的情況下，一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題。如果車輛處于滿載狀態下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到2.8bar。目前家用轎車全部為低壓胎，低壓輪胎沒有內胎，所以看上去有些略微虧氣，這屬于正?，F象，胎壓應當以氣壓表為準，不能用肉眼去判斷。胎壓過高會影響行駛中的安全、制動距離和乘坐的舒適度，尤其是在高溫天氣，氣壓過高很容易導致爆胎，而且對減震器沖擊也會變大。胎壓過低會導致輪胎異常磨損，還會增加油耗。

您好：關于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到2.8bar；目前家用轎車全部為低壓胎，低壓輪胎沒有內胎，所以看上去有些略微虧氣，這屬于正?，F象，胎壓應當以氣壓表為準，不能用肉眼去判斷；胎壓過高會影響行駛中的安全、制動距離和乘坐的舒適度，尤其是在高溫天氣，氣壓過高很容易導致爆胎，而且對減震器沖擊也會變大。胎壓過低會導致輪胎異常磨損，還會導致油耗增加。

你好，正常胎壓2.5，冬天一般這個胎壓會有變化，建議你充氮氣，氮氣不熱脹冷縮，還是比較好的。