2014款寶來全部標(biāo)配后防撞泡沫，沒有防撞鋼梁。

寶來有的，大眾這個方面不會減配查看原帖>>

2013款新寶來沒有后防撞鋼梁，2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。但聽一些專家說防撞鋼梁主要是了在低速下出現(xiàn)撞擊時候，保護車輛的梁架，防止車輛梁架受損，因為車身梁架受損，車就幾乎無法修好了。防撞鋼梁可以對車起到保護緩沖作用。比如有后防撞鋼梁的車，遇到低速追尾，可能只要換外殼和防撞鋼梁就行了。而如果沒有防撞鋼梁，車縱向梁架容易直接遭到撞擊，可能導(dǎo)致車身梁架結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭曲，車輛很難修復(fù)。但車輛在高速度下撞擊，靠幾毫米的防撞鋼梁是沒什么用的。此時主要是靠車身的潰縮和梁架的支撐來緩沖來保護乘員。上海大眾“新朗逸2013款”的后部防撞鋼梁設(shè)置

有，但是厚度一般。因為中國還未對防撞梁相關(guān)部件有明文法律規(guī)定，日系韓系給主動配的太少，因為法律空白所以不給也不違法，可以正常銷售。