300W可以買X6的M版本，5.5T雙渦輪雙渦管增壓，百公里加速5秒左右。X6的質量沒有問題的，你可以放心。建議你買瑪莎拉丁總裁或者卡宴GTS。總裁的內飾外形都很完美，SUV的話就GTS，和X6M比起來，動力略差一些，但是內飾更細膩奢華。

價格：97.0 萬元外形尺寸（長/寬/高）：4877/1983/1690mm
排量：2979.0 cc 原產地：歐洲所屬：寶馬X6
理論油耗：12.1 升/百公里
優點：雙渦輪V8發動機動力輸出平順，改進后的四驅系統令操控更加游刃有余
缺點：漂亮的頂部流線影響了后排空間，而且它的承載能力確實不強
綜合評分：9.7
外觀：10.0 內飾：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：8.0 品牌：10.0
寶馬X6 系列介紹
創新BMW X6是世界上第一款全能轎跑車（Sports Activity Coupe）。它既擁有BMW轎跑車的靈動優雅和卓越駕駛性能，有兼備SAV的多功能性和寬大舒適的座椅設置，二者的完美融合締造了車輛全新概念。寶馬將X6定位為"SAV"，即集SUV的多功能性與Coupe運動性于一身的混合車型。而這輛車，除了外形有所突破外，發動機也是煥然一新。全新研發的雙渦輪增壓發動機將配置在X6身上，這款發動機能擁有像公牛一樣的無窮動力。寶馬X6 系列共有1個車型
寶馬X6 35i xDrive 指導價：97.00萬
操控 9.0 沃倫的介入和主動轉向在初期需要適應，X6在操控上絕對有跑車的特質
售后 8.0 寶馬的服務水準在高端品牌中非常出色
平穩 9.0 超過兩噸的車身以及諸多輔助系統保證了車輛的穩健
內飾 7.0 內飾風格與X5如出一轍，車頂曲線一定程度上影響了后排空間
工藝 8.0 寶馬北美工廠同樣可以提供與慕尼黑同等的做工
動力 10.0 在雙渦輪的作用下，不但動力提升明顯，而且輸出依舊平順，難能可貴
外觀 10.0 造型獨特，融合了X5與6系的特點，粗狂但張弛有度
制動 10.0 強大的制動力僅僅是一方面，介入的及時和良好的腳感同樣重要

X6這款車剛上市的時候確實有個別車主反應你說的這些問題.
但是確實只是個案,只是被一些網民把小問題放大.
畢竟寶馬是世界數一數二的汽車公司,出現了問題肯定會發召回通知.
而且有些問題可能是因為車主對渦輪增壓車型的操作不熟悉造成的.
再說上了這種價位的車基本上很少有缺陷,所謂的缺陷只是看個人看法.
另外如果你是想體驗X6這款車的運動性能建議買5.0排量的.
喜歡就別猶豫了,X6是款好車.

生產廠商寶馬品牌寶馬型號(款式)新寶馬X6 3.5i 生產時間(年式)2008 驅動形式全輪驅動最高車速(km/h)240 油耗(L/100km)市內：16.6 高速：9.5 綜合：12.1 排放標準歐4帶OBD 燃料種類 98號汽油主要尺寸與質量：長/寬/高(mm)4877/1983/1690 軸距(mm)2933 輪距(前后)(mm)1644/1706 后備箱體積(L)620/1750 油箱容積(L)85 整備質量(kg)2145 總質量(kg)2720 發動機參數：發動機型式 3.5升雙渦輪增壓發動機直列6缸發動機，采用4氣門技術氣缸數 6 缸徑/行程(mmXmm)89.6/84.0 排量(mL)2979 點火方式多點電噴最大功率(kw)225/5800-6250 最大扭矩(N.m)400/1300-5000 0-100Km/h加速時間(s)6.7 底盤參數：變速器型式 6檔運動型自動變速箱懸架(前/后)雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁質后橋輪胎類型與規格(km/h)255/50 R19 107W XL RSC 車身參數：車門數 5 座位數 5 其他：國內參考價格(萬元人民幣)97 國際參考價格(萬美元)可選顏色朱砂紅金屬漆,新浪評分標準配置：動態驅動力分配系統 e-Shift電子換檔桿 6檔手自一體自動變速箱 xDrive智能全輪驅動系統（可無級調節前/后橋間的功率分配）電動調節外后視鏡，非球面設計鏡片，可加熱風擋玻璃清洗噴嘴，可加熱 BMW232型鋁合金星式輪圈，19英寸(255/50 R19)18英寸備用輪胎防爆輪胎舒適進入功能 BMW專業導航系統鋁制踏板前排扶手移動電話預留設施，帶藍牙接口前后杯座絲絨腳墊具有自動防眩功能的內、外后視鏡高級木飾，竹紋粒狀，深色運動型真皮方向盤，帶換檔撥片車載電腦 BMW專業級收音機 6碟裝CD換碟機電視接收功能高保真揚聲器系統運動型前排座椅，電動調節座椅電動調節，駕駛者座椅具有記憶功能前排雙座椅加熱功能前排座椅電動腰撐膝部支撐吸煙配套“Nevada”真皮前、后電動車窗，帶觸控、防夾和舒適開啟/關閉功能帶灰色防眩目帶的風擋玻璃電動玻璃天窗隨動控制大燈遠光自動控制主動轉向系統前排安全氣囊駕駛者和前后座乘客的頭部安全氣囊駕駛者和前后座乘客的側面安全氣囊報警系統，附遙控器巡航控制系統，帶制動功能后視攝像機坡道起步輔助系統防抱死制動系統（ABS）自動差動制動系統(ADB-X)兒童座椅固定裝置ISOFIX 中央鎖動態穩定控制系統擴展型霧燈（帶轉彎照明功能）下坡控制（HDC）駐車距離報警器(PDC)側面撞擊防護系統（一體式，包括車頂橫梁）雨量探測器和自動大燈控制遠近光氙氣前燈，附大燈照明高度動態調節警告三角標志及急救包選裝配置：普通漆（可免費選裝）拋光精致粒狀鋁制內飾飛輪花紋鋁制內飾，黑色高級木飾，白蠟木粒狀

X6最近也陷進了爬坡門事件。新車問題多是個不可爭議的事實，買X6就還真的不如買個卡宴，公路跟越野都是非常不錯的

不管是美規的，還是中規的寶馬X6，都不會存在質量問題的。美國對車的品質和質量的要求是極高的，這是眾所周知的。美規的寶馬X5和X6在出廠前時要經過百十以上的檢測，沒問題啦才可以出廠的。中規的也是一樣的。出售時都要給全車做檢測的。所以大可放心的。