2.2就足夠了。開起來很舒適。2.4的話有點硬。彈跳動作比較多。不超載的話,二點一二點二足夠。
10萬左右的車,或者10萬以下的,原廠的輪胎都不太好。胎壓在2.8的時候看起來都好像很癟的樣子,但是不用去管它,只要輪胎側壁不著地,胎壓保持在2.3-2.5就好。(駕駛室的車門旁邊會有印有建議胎壓)
原廠胎2.8個氣壓都會看著很癟,就那樣,一般去充氣,師傅會根據經驗加的,正常2.5個就行了,不能多,看著癟沒事。
胎壓請根據整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
鋒范夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常,
鋒范冬季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上行駛如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
夏天溫度比較高,車胎受熱會漲的,所以夏天2.5,其他時候2.7/2.8就可以了。
每輛車輪胎的充氣壓力標準是由汽車制造商制定的你可以從車輛用戶手冊中,轎車駕駛座車門上的標貼,車廂駕駛座旁的儲物抽屜以及油缸蓋小門等處找到指導意見,現在是夏天了,如果是充氮氣的話,建議2.4-2.5就可以了,實際上輪胎養護,購買方面的資料,你可以上輪胎360網去查詢的
1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。2、標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。3、如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
個人認為夏天胎壓在2.1-2.3 天氣轉涼可以調整到2.3-2.6