這發動機前面中間靠近變速箱的位置有個點火線圈上面有4跟線,線的另一頭就是火花塞
火花塞裝在汽車發動機氣缸頂部。火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。
柴油機沒有火花塞。汽油機的一般都在發動機的上部,你仔細觀察每個火花塞的上面都有一根6~8mm的電線,靠近火花塞的一頭有一段比較粗,用點力可以拔出來。噴油嘴上面是兩根線,不要搞混了。
您好:關于您咨詢的問題,在選擇火花塞這類配件的時候,價格昂貴的銥金火花塞、白金火花塞、節能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的點火能量,以及讓發動機得到更穩定的工作,或是得到經濟的燃油消耗。從售后維修角度考慮,火花塞、高壓導線、點火線圈、機油濾芯和汽油濾芯這些配件,最好是使用4s店提供的原車配件,原車火花塞和點火線圈最適合車輛,而且價格也比較合理。
用銥金火花塞或白金火花塞。1、火花塞的作用一定是要得到更高的點火能量,以及讓發動機得到更穩定的工作,或是得到經濟的燃油消耗。2、火花塞清潔:火花塞存有油污或積炭應及時予以清洗,但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂,則應進行更換。
dm
關于您咨詢的問題,火花塞的更換沒有確切的時間限制,大眾規定火花塞三萬公里強制更換,根據經驗它可以用到4-5萬公里左右。火花塞間隙大對點火影響不是很大,它對尾氣排放影響比較大,尤其碳氫化合物,所以盡量按規定定期更換。再說了,火花塞的間隙是可以調整的。