發動機和變速箱的技術都太老了;好在便宜,個頭大而且保有量高。
省油
您好,這個動力肯定行的。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。
哈佛h62.4自動擋的普遍評價就是油耗高,有網友報出的油耗是百公里13.7個油,確實很費油。我也經常關注哈弗汽車,經常在哈弗汽車的貼吧里閑逛,也看試駕視頻和對比視頻。感覺哈弗的口碑確實很好,質量以及做工都是很不錯的,是國產的精品車。
性價比超高的SUV,推薦:哈弗H6 運動版 2.4L 自動兩驅尊貴型 2013款,裸車價14.68萬配備胎壓監測 17寸輪轂 225寬胎倒車影像,前泊車雷達,盲點檢測,雨量傳感雨刮,后視鏡折疊帶加熱功能,氙氣大燈帶自動開閉功能,日間行車燈,行車電腦,同價位買不到這樣配置的車型,該車采用三菱發動機.
動力還可以,日本三菱的發動機,雖然不夠新,但是質量可靠成熟。2.4的自動擋是4擋自動,面對今天東動輒6速的局面,4擋的確有些寒酸,不過技術是國外的,可靠而已。適合女性開和城市開,越野的話還是手動樂趣多一些,手動油耗也更節省一些。H6的最高配置和最好的技術都裝在2.0的柴油發動機版本上,例如智能四驅,行車電腦上的瞬時油耗等。這是長城為了推廣自己生產的發動機搞的一個策略。在提高種間競爭的同時,卻忽略了外來競爭對手。算是失策之舉。我個人偏向汽油版的中等配置,高配似乎一直沒有生產。柴油不推薦,因為的確技術不夠成熟,后期保養也很貴,噪音也不可小覷。汽油版節省的錢,可以買很多的汽油了。
價位10萬往上
基本性能
驅動方式:
前輪驅動
乘員人數(含司機):
5人
整備質量:
1556kg
車身結構
車門數:
5
車身型式:
兩廂
車頂型式:
硬頂
天窗型式:
無
天窗開合方式:
無
車篷型式:
硬頂
外部尺寸
長:
4640mm
寬:
1825mm
高:
1690mm
軸距:
2680mm
前懸長度:
905mm
后懸長度:
1055mm
最小離地間隙:
190mm
內部尺寸
行李箱容積:
1202L
行李箱最大拓展容積:
2010L
行李箱打開方式:
上掀
燃油
燃油箱容積:
58L
燃料類型:
汽油 93號(北京92號)
供油方式:
多點電噴
型號:
4G69S4M
排量:
2378mL
最大功率:
120kW
最大扭矩:
210Nm
發動機位置:
前置
進氣型式:
自然吸氣
特有技術:
MIVEC
汽缸數:
4個
每缸氣門數:
4個
缸體材料:
鑄鐵
缸蓋材料:
鋁合金
環保標準:
國4
三元催化器:
有
最大馬力:
163Ps
底盤操控
轉向助力:
液壓
變速器型式:
自動
前進檔數:
4
變速箱變速桿位置:
地排
前制動類型:
盤式
后制動類型:
盤式
駐車制動器:
手剎
前懸掛類型:
麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型:
雙叉臂式獨立懸架
輪轂材料:
鋁合金
前輪轂規格:
17英寸
后輪轂規格:
17英寸
前輪胎規格:
225/65 R17
后輪胎規格:
225/65 R17
備胎類型:
全尺寸
備胎位置:
行李箱蓋懸吊
零壓續行(零胎壓繼續行駛):
無