省油

您好，這個動力肯定行的。如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳。

哈佛h62.4自動擋的普遍評價就是油耗高，有網(wǎng)友報出的油耗是百公里13.7個油，確實很費油。我也經(jīng)常關(guān)注哈弗汽車，經(jīng)常在哈弗汽車的貼吧里閑逛，也看試駕視頻和對比視頻。感覺哈弗的口碑確實很好，質(zhì)量以及做工都是很不錯的，是國產(chǎn)的精品車。

性價比超高的SUV，推薦:哈弗H6 運動版 2.4L 自動兩驅(qū)尊貴型 2013款,裸車價14.68萬配備胎壓監(jiān)測 17寸輪轂 225寬胎倒車影像,前泊車?yán)走_,盲點檢測,雨量傳感雨刮,后視鏡折疊帶加熱功能,氙氣大燈帶自動開閉功能,日間行車燈,行車電腦，同價位買不到這樣配置的車型,該車采用三菱發(fā)動機.

動力還可以，日本三菱的發(fā)動機，雖然不夠新，但是質(zhì)量可靠成熟。2.4的自動擋是4擋自動，面對今天東動輒6速的局面，4擋的確有些寒酸，不過技術(shù)是國外的，可靠而已。適合女性開和城市開，越野的話還是手動樂趣多一些，手動油耗也更節(jié)省一些。H6的最高配置和最好的技術(shù)都裝在2.0的柴油發(fā)動機版本上，例如智能四驅(qū)，行車電腦上的瞬時油耗等。這是長城為了推廣自己生產(chǎn)的發(fā)動機搞的一個策略。在提高種間競爭的同時，卻忽略了外來競爭對手。算是失策之舉。我個人偏向汽油版的中等配置，高配似乎一直沒有生產(chǎn)。柴油不推薦，因為的確技術(shù)不夠成熟，后期保養(yǎng)也很貴，噪音也不可小覷。汽油版節(jié)省的錢，可以買很多的汽油了。

價位10萬往上
基本性能
驅(qū)動方式：
前輪驅(qū)動
乘員人數(shù)（含司機）：
5人
整備質(zhì)量：
1556kg
車身結(jié)構(gòu)
車門數(shù)：
5
車身型式：
兩廂
車頂型式：
硬頂
天窗型式：
無
天窗開合方式：
無
車篷型式：
硬頂
外部尺寸
長：
4640mm
寬：
1825mm
高：
1690mm
軸距：
2680mm
前懸長度：
905mm
后懸長度：
1055mm
最小離地間隙：
190mm
內(nèi)部尺寸
行李箱容積：
1202L
行李箱最大拓展容積：
2010L
行李箱打開方式：
上掀
燃油
燃油箱容積：
58L
燃料類型：
汽油 93號(北京92號)
供油方式：
多點電噴
型號：
4G69S4M
排量：
2378mL
最大功率：
120kW
最大扭矩：
210Nm
發(fā)動機位置：
前置
進氣型式：
自然吸氣
特有技術(shù)：
MIVEC
汽缸數(shù)：
4個
每缸氣門數(shù)：
4個
缸體材料：
鑄鐵
缸蓋材料：
鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：
國4
三元催化器：
有
最大馬力：
163Ps
底盤操控
轉(zhuǎn)向助力：
液壓
變速器型式：
自動
前進檔數(shù)：
4
變速箱變速桿位置：
地排
前制動類型：
盤式
后制動類型：
盤式
駐車制動器：
手剎
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：
雙叉臂式獨立懸架
輪轂材料：
鋁合金
前輪轂規(guī)格：
17英寸
后輪轂規(guī)格：
17英寸
前輪胎規(guī)格：
225/65 R17
后輪胎規(guī)格：
225/65 R17
備胎類型：
全尺寸
備胎位置：
行李箱蓋懸吊
零壓續(xù)行(零胎壓繼續(xù)行駛)：
無