東風汽車有限公司是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立于2003年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目。東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都，擁有員工5800人，從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務。東風日產乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產陣地，計劃未來五年內將形成超過35萬輛的年生產能力，是針對中國市場創造雙贏的發力點，在東風有限的中國戰略中占有舉足輕重的地位。自誕生之日起，東風日產就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。東風日產旗下現擁有天籟、TIIDA（騏達/頤達）、軒逸、駿逸、藍鳥、智尊、陽光等多款暢銷車型。

不是鋼板薄，就是不安全，還是要有設計優異的結構體，車子整體安全性才會高!現在車輛使用的都是高剛性的鋼板，
內部搭配一些安全鋼梁或是在柱子內的鋼性塑件
(一種軟塑材，烘烤車體加熱時會膨脹，將中空的結構內部填滿)
一來增加車體鋼性，二來減少共震雜音
一句話剛剛的

技術日產技術豐田。同樣的價錢和級別的車你會在日產的車上發現更多更先進的技術配置。騏達的特點是空間大，頭部和腿部空間都很大，橫向的窄了點兒。動力還可以中低轉速扭矩還比較充沛，過了4500轉加速感就不行了。不過開到180甚至更快都可以。在同級別中車內噪音小，開起來比較安靜。另外2樓說的有些偏頗，藍鳥跟佳美和雅閣不是一個級的，同一個級別的是尼桑風度，還有公爵。這兩款車都是日產非常火的車型，到現在在大街上都能看到。搭載的VQ系列發動機連續14年入圍全球十佳發動機。再老的時候在北京最多能看到的日本車就是豐田皇冠和日產公爵了。車超級棒。

省油、舒適,但是沒有德系的車重，也就是所謂的耐撞，但是絕對是家用車的首選詳詢易車網

但是沒有德系的車重，也就是所謂的耐撞省油、舒適

感覺東風日產的車還是不錯的，不過大家對東風的裝備水平的抱怨比較大。售后還是不錯的，中上水平，還是要看你當地的具體情況。感覺東風這幾年涉足的品牌太多，而且沒有什么重點。俊逸不錯，主要是喜歡這種類型的車
“技術的日產、服務的風神”是風神汽貿的企業口號，也成為了風神汽貿屹立于競爭激烈的轎車市場并不斷壯大的法寶。風神汽貿秉承NISSAN在全球提倡“SHIFT－thefuture（超越未來）”的宗旨，采用規范的現代化國際經營管理模式，借助充足純正的東風NISSAN零配件，現代化的4S樣板專營店的硬件設施和專業技術隊伍。為顧客提供了優質、放心、周全的專業服務。推出800客戶服務呼叫中心、24小時緊急救援服務

不錯，無論從車輛內飾，還是發動機，都非?？紤]中國的國情?？臻g很大，精湛的發動機制造工藝，完美的車輛調教，使得東風日產不斷出新。特別是VQ發動機的使用，使得東風日產天籟更具競爭力

怎么說呢，合資里性價比不錯的，但是日系車普遍存在偷工減料降低成本的現象，比如日產熱賣的新軒逸，看著價格可以，但拆車坊拆過發現防撞的鋼板被換成了塑料泡沫，記者打電話問廠家，人家說:泡沫并不代表不安全。哎，成本控制問題。這個階段別買日系車了，很難說中日矛盾不再重復，到時除了車不安全，周邊同胞也不安全。支持下國產吧，比亞迪速銳和G6，長城c50，吉利帝豪EC7買的都不錯，市場反應也好，去試駕看看國產車的品質提升的如何，也算多個選擇吧！