我開的K3 感覺還是新科魯茲好一些,K3有點肉,起步慢,動力弱,有異響,做工感覺不如科魯茲扎實油耗市區8個新科魯茲全新換代,動力系統和變速箱估計會有提高。K3 已經2年多了。應該快換代了。K3 車內空間還是不錯的保養一年3次,每次平均500多(4S店里做的)
鈑金K3稍微差一些,出國幾次小擦碰,感覺車漆很薄,容易漏底漆。科魯茲沒看過,個人覺得應該比K3好一些。如果是我,正逢著科魯茲換代,我肯定買新科魯茲。
中國人,都還喜歡寬敞點的。對比的話,K3重量1280,科魯茲1410,K3動力93.8,科魯茲好像接近90,當然是K3省油動力更強,就像是同樣的車,一個車里已經坐了兩個人且沒人的車動力還高些,一目了然。舒適度的話,棒子車更適合亞洲人,配置也相對高很多。操控度呢照理科魯茲吧,不過分別不大。外觀這個東西因人而異。內飾我更喜歡K3,很有檔次。對于科魯茲,我怕1.8排量的才基本上滿足動力要求,即使是家用,但不管1.6或1.8,油耗都比K3高。我是白色福瑞迪,那時一看到福瑞迪,雖然是輛鈦銀色,但我覺得白色更好看,買車前也咨詢過車友群里,也都建議我白色,白色很適合福瑞迪,雖然不是金屬漆。但我看了K3,我覺得k3的形象,更適合鈦銀色或銀色,當然暗影紅也很漂亮,不過不耐臟顯得灰多不好打理,如果買K3,最好是鈦銀色或銀色。家用,最好買自動檔,沒開過自動檔的,愿意試試自動檔,開過自動檔的,就再也不喜歡手動擋了。韓國車很多人喜歡黑,主要是不太懂車的人跟著瞎起哄,好像是個專家,因為別人黑,也跟著裝,你想想,我們單位,一個短信提示,很多人都摸手機出來看,以為是發給自己的,一過走廊,經常聽到相同的鈴聲,這就是三星手機的口碑,手機都做得這么好,質量這么高,汽車也不會太差。中國以前都是德系、法系、日系的天下,后起之秀韓系要想突出重圍,沒三板斧,沒高質量,肯定被淘汰,現在是越做越好了,說明有口碑了。
本人最近剛拿了駕照也在看車~也是在起亞K4/K5和科魯茲等類似價位的車猶豫~老總最后建議我買科魯茲,他上半年換寶馬前就是開的就是科魯茲,理由是在10W多的車里科魯茲比較耐用經撞,就是耗油,老總的是自動檔的
1、K3的前身是賽拉圖,起亞自從換了設計總監希瑞爾以后,外形脫胎換骨,比較新潮,但是除了外形,其它的還是該干嘛干嘛,沒有大的提升。這兩車在外形方面各有特點,K3新潮一些,科魯茲穩重一點。2、這兩款車我只對比1.6升排量的車型。油耗和動力方面區別不是很大,科魯茲油耗稍微高一些,在8.5-9.2升/百公里左右,但是日常保養的間隔時間比K3要長,油耗和日常保養基本兩車扯平。變速箱基本一樣。提醒一句,起亞的發動機的耐用度比雪佛蘭的要差。3、動力,1.6自動車型對這兩款車來說,家用的話,算是夠用。K3(最大功率94KW/6300RPM 最大扭矩N?m156/4850rpm)。科魯茲(最大功率89kW/6000rpm最大扭矩155N?m/4000rpm)K3的功率大一些,但是需要的轉速也高一些。4、舒適度和操控度來說,兩車的前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛是扭力梁式半獨立懸架,一模一樣,所以這兩項的對比基本接近。科魯茲的隔音好一些。5、外觀、內飾這方面見仁見智,無法對比。空間相差不大,家用算是可以。6、在這兩款車里面選的話,個人建議科魯茲。7、其它參考車型:斯柯達明銳、一汽大眾新寶來、新速騰、上海大眾新朗逸、福特福克斯。日系車不做推薦。
你好這兩款車相互比較的話,個人覺得還是雪佛蘭科魯茲好一些,技術更加成熟,鈑金好,做工質量方面挺不錯的
K3新出的,有待市場檢驗質量,想買的話再等等,而且韓國車質量不如歐美車,我還覺得不是很好看,不如朗動科魯茲我覺得更好,另外你可以看看新福克斯