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與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。此次2.0L手動(dòng)導(dǎo)航版最大的亮點(diǎn)在于更換了三菱的4G94D發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率135馬力、最大扭矩170N·m,與現(xiàn)款在售車型所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大功率和最大扭矩提高了9馬力和7N·m。圣達(dá)菲2.0和2.7排量應(yīng)用了世界領(lǐng)先的CRDI和VGT技術(shù),是最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),起步動(dòng)力表現(xiàn)不足,但動(dòng)力儲(chǔ)備不俗。
我的全部搞定是9.4W,全車落地價(jià),M5Q7,加長(zhǎng)2.0排量的,就送了導(dǎo)航和雷達(dá)防爆膜和一些地毯香水頭枕等小東西,你要是看網(wǎng)上的價(jià)格的話,找下就是了,網(wǎng)上的參數(shù)圖片非常多!
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