這款車我看了很久，也去4S試駕過，個人覺得操控性比較好，空間很大，和悅的性能在同級別車中,應該是上等。唯一不足的是動力不夠，想在高速上飚一把可能不大，所以我一直在等1.8L的。

價格區間,6.58-8.48萬元,2010有三款分別是1.5 MT 尊逸型8.18萬 1.5 MT 運動型7.78萬 1.5 MT 優雅型7.18萬
軸距 2710 mm 車內空間不錯,比較靈活,比想象要好用
長度 4590 mm 寬度 1765 mm 高度 1465 mm 外觀大氣.線條飽滿,給我印象還是不錯的.
油耗一般吧,看個人怎么開!安全防盜都是標準配置.
動力一般,不適合駕駛,家用還是有余.還有就是江淮乘用車花了很大力氣做,這個價格,還可以!這個價格,你還可以參考,帝豪EC7,奇瑞A3,還有現代瑞納,低配福特嘉年華,KIA 銳歐,V3菱悅等等,
帝豪EC7,奇瑞A3的口碑和知名度要高些,帝豪EC7空間大很多!本人推薦這兩款.個人觀點,只做參考!希望你購車愉快!

江淮和悅值得買，性價比相當高，8萬買這樣的配置很劃算的!造型也漂亮！價格賣的實在，進口車或者合資車賣的是品牌錢，質量有的還不如國產車，江淮車售后服務好！現在不能帶有色眼鏡去看國產車了，國產車在發展，國人要給國產車支持，要給國產車發展空間！

這車目前買的比較火，保養便宜，但是做工不是特別精細，作為家庭代步車足夠了江淮“和悅”全新B級車，是曾在08年北京上B18概念車的量產車型。作為本屆上海車展江淮乘用臺上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮"和悅"B級轎車的產品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經理戴茂方所說："精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級轎車的三大領先優勢，我們相信伴隨這個產品，必將帶給國內消費者更多汽車生活方式的改變。2009年4月19日，上海國際汽車工業展覽會前，江淮兩款B級新車，公布了正式命名。其中，內部代號B926的B級轎車，正式命名為“和悅”轎車；同時，BMPV車型，也正式命名為“和悅MPV”。車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。勻稱協調的整體外觀，被意大利賓尼法瑞納的B級車主設計師PAOLO CARUSO評價到，“和悅”B級車是自己最為得意的作品
從前臉來看，江淮“和悅”轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長，精致大氣的同時不經意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。后部視覺方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力
從前輪眉延伸至后尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側面輪廓，造型靈動而沉穩。多幅式輪圈造型相對A0級小車的圓潤造型，更顯動感凌厲。內飾的設計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，更具運動時尚氣息。中控臺的布局也更加合理，智能自動空調、防眩目內后視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調節等配置大大提高了B級車的性價比。據介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統、倒車雷達報警系統、后門兒童保護等實用配置。底盤方面，和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨立懸掛，前懸掛麥弗遜后雙連桿設計，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。1.5L VVT發動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達190 Km/h。在實現強勁的動力性能的同時，江淮“和悅”轎車還具備了出眾的燃油經濟性，其百公里油耗小于6升，廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標準的嚴苛要求

和悅整體來說在國產車里面是佼佼者尤其是外觀動力方面1.5的發動機有些動力不足家用的話還可以.從純技術上不好說，但是我個人認為江淮的車還不錯。首先，江淮已經做了很多年了，在技術、設計、市場等方面都已經發展成熟了，旗下的每一款產品都應該配有比較成熟的系統；第二，江淮的底盤質量是非常棒的，和悅的底盤肯定不會有問題；第三，從和悅的設計都是經過國內知名設計師與國際著名設計師共同研發來看，江淮在技術上有向國際先進企業學習；第四，江淮和悅在上市之前，經過了多種環境的檢測。所以和悅的質量應該不會有什么大問題。

需要使勁按才響，據說才發現漏水的洞洞！三個月的新車啊，就這樣拆成一堆爛鐵！江淮車主們趕快看一看你的車車是否也杯水淹！去4S店，揭開地膠盡管有無數人勸告我別買國產車，才發現是下雨時某處某處漏水，形成通道，問題大了，但我依然買了江淮和悅2011款豪華版，72000圓。8月初買的車，先是喇叭接觸不良，啊！左邊的兩個座位下面都是一坑水。隔音棉都發臭了！修理工搗鼓了半天也沒有發現水從何來，工作臺等大卸八件，去4S店修了，沒過幾天，左邊的按鈕干脆徹底不響了！九月份就發現駕駛座下面后備箱開啟按鈕下面的小口有水，沒在意，十月中旬起每天用干毛巾吸水，吸不完，11月7號下雨了

本人是和悅RS豪華版的車主,也不想多說了.
只是說,這車用的是三菱技術,國內東安發動機生產的成熟發動機,雖然動力與技術不是非常突出,但勝在成熟,不會出問題.該車本人才開5000公里,短時間內是很難發現什么問題的,反正目前開得很舒服吧.
說多一句,目前國內有這個坐位,這個空間和造型,性價比這么高的車,可以說是沒有競爭對手.希望你認真考慮.

垃圾，國產車讓我上頭了心