燒機油的定義是運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升。發動機使用磨損到一定程度才會發生燒機油現象。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，就能減少故障，延長發動機的正常使用的期限。

對動力要求不太高就1.6，追求駕駛樂趣就1.4T，帶T的燒點機油正常，因為大眾自己渦輪增壓發動機設計的問題，確實存在燒機油。

不管什么車的排氣管都會被排出的氣熏黑的，除非不用發動機就不會被熏黑，汽車用的是內燃機（柴油機、汽油機），既然有燃燒肯定得排煙氣

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

至少每次保養前都檢查，油位沒有明顯變化下降，真的說燒機油，不管什么車肯定會燒掉點，主要是活塞環帶上燃燒室燒掉的部分，對車子來說，可以忽略不計。