2010款 sDrive18i 35.80 2010款 xDrive25i 46.40 2010款 xDrive28i 55.25
28萬(wàn)多配的是6速自動(dòng)變速箱 8速的要34萬(wàn)多吧好像是 8速才是BMW專利
一共有7款車:公布價(jià)/優(yōu)惠價(jià),如下
2.0L 150馬力
2013款 sDrive18i 手動(dòng)型
前置后驅(qū)6擋手動(dòng) 25.90萬(wàn)24.40萬(wàn)
2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
前置后驅(qū)6擋手自一體28.50萬(wàn)27.00萬(wàn)
2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
前置后驅(qū)6擋手自一體32.30萬(wàn)30.80萬(wàn)
2013款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
前置后驅(qū)6擋手自一體33.90萬(wàn)31.19萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 184馬力
2013款 sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
前置后驅(qū)8擋手自一體38.60萬(wàn)35.66萬(wàn)
2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
前置四驅(qū)8擋手自一體40.80萬(wàn)37.54萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 245馬力
2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
前置四驅(qū)8擋手自一體49.90萬(wàn)41.90萬(wàn)
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寶馬X1即將登陸中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元
預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元
盡管從產(chǎn)品定位上看,X1屬于寶馬的入門級(jí)SVU車型,但在尺寸上,它與高一個(gè)級(jí)別的X3并沒(méi)有拉開太大差距。從數(shù)據(jù)上看,X1的長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm,軸距達(dá)到2760mm,與X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本處于同一檔次。與 GLK相比,雖然X1在長(zhǎng)寬高方面略遜色于對(duì)手的4528mm、1840mm、1689mm,但在軸距方面X1卻有5mm的優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元
和之前X3、X5只有四驅(qū)車型不同,X1還可以提供價(jià)格更低的兩驅(qū)車型。在名稱上,四驅(qū)車型被命名為“xDrive”,兩驅(qū)車型被命名為“sDrive”。受柴油乘用車更受歐洲消費(fèi)者歡迎這一情況影響,寶馬在本次日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)了兩款柴油X1,分別是四驅(qū)的xDrive23d車型(150kw、400Nm),和兩驅(qū)的sDrive18d車型(105kw、320Nm)。考慮到國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)和一些城市的限制條款,這兩款柴油X1基本無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng),汽油車型將毫無(wú)疑問(wèn)的成為X1在中國(guó)市場(chǎng)的主力車型。預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元
預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元
在寶馬X1首批上市的車型中,僅有一款汽油車型-xDrive28i。這款采用直列6缸3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也是X1系列的旗艦車型。最大功率190kw、最大扭矩310Nm,對(duì)于寶馬的這款發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)然不會(huì)陌生,因?yàn)樗霈F(xiàn)在除()之外的所有寶馬車型上。
X1 sDrive18i 豪華型手自一體兩廂
廠商:寶馬(進(jìn)口)車型:SUV 車廂:兩廂排量(升):2.0L 驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)變速器:手自一體環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV 百公里耗油:6.6升/百公里價(jià)格 35.80萬(wàn)元起
沒(méi)那車型
華晨寶馬X1:2.0升 150馬力 2013款 sDrive18i 手動(dòng)型 25.90萬(wàn) 6擋手動(dòng) 5門5座SUV
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