優點：
性價比高.與同級車比較感覺全新愛麗舍安全性，空間，操控，外觀都要好得多，四輪蝶殺，天窗，后坐全放倒，等等…而且合資品牌在朋友中也不掉價！與其它同級車比較感覺還是全新愛麗舍更好，作為中低價位上的緊湊型家轎產品能夠讓人比較滿意。缺點：
多功能手柄與鑰匙位置太近，有時分不清…
外觀：
漂亮，大氣，造型好看，前后燈亮度好，后排有閱讀燈，后備箱有燈，但全車有點小，不夠豪華，但總本說來還是滿意
內飾：
較好，整體設計風格簡約而不乏時尚，大面積的淺內飾色調為車內營造出了很好的家居氣氛，用料上則以硬塑料為主，但易臟，不好清洗！空間：
后排非常寬，坐三個人還有空間，后備箱也寬大，
配置：
家用車在這個價位不錯了，但四門無內鎖應該改進！動力：
1.6比較滿意，上坡二檔足夠，超車容易，四檔上100非常容易！加速快…

新愛麗舍用的是法國PSA集團的16V小型高能發動機。新愛麗舍搭載的16V小型高能發動機是PSA歐洲同步、全球共用的一款明星發動機，也是神龍汽車有限公司運用最廣泛的一款發動機。16V小型高能發動機采用直列四缸、DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門的設計，是一款高轉速發動機。

新愛麗舍將暫時只有1.6L 1.6V(即16閥門發動機)動力配備，最大功率仍為78千瓦，最高時速仍然為185公里，排放則將達到“國Ⅳ”標準?！斑@是PSA(法國標致雪鐵龍集團)非常成熟的一款發動機，也搭載在標致307

愛麗舍的發動機和世嘉、307、206、C2都是一樣的,指的是1.6車型,愛麗舍的底盤和懸掛個人認為強于捷達,PSA的后輪隨動轉向還是有點意思的,3年跑24萬公里，關鍵是看保養。愛麗舍詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/88/

在動力方面，全新愛麗舍車型打在了一款排量為1.6L的發動機，盡管與現款車型所配備的發動機相同，但是全新愛麗舍所搭載的這款引擎，采用了CVVT（連續可變氣門正時）技術，較現在使用的發動機，其動力提升10%，燃油消耗降低12.8%。

新愛麗舍的發動機就是老富康16V的發動機屬于高轉速發動機。（大眾的1.6的發動機屬于低轉速還有日本車的發動機也屬于低轉速）（新愛麗舍發動機的最好的換擋時機是在2800左右）
型號：TU5JP4 世嘉1.6 標致207 307 都是一樣的發動機。不一樣之處就是比以前的老款富康的電氣系統有所調整。優點是中途加速（超車的時候）動力輸出的峰值比低轉速的發動機要強勁。（此款發動機的最好的換擋時機是在2800左右）。皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩定。15000公里一保養也是個優勢吧呵呵呵
缺點是發動機相對來說噪音大一些，但還是可以接受（因為不管哪款車跑到110后都會有一定的噪音出現),技術過于成熟，起步急加速的時候速度不快應該說是有點肉。（其實如果從安全角度來說這樣可以避免緊急事情的發生）還有就是如果換擋的轉速過低低于2300的話容易產生積碳。以上就是它的大的方面一些小的細節問題還是需要用過后自己慢慢來體會的。