這款車換擋非常平順；發(fā)動(dòng)機(jī)隔音到位，高轉(zhuǎn)聲音不顯粗糙；離地間距、接近角等參數(shù)較好，通過性能好過城市SUV；低速四驅(qū)攀爬能力出色；底盤硬朗，爛路上的行駛品質(zhì)較好；四驅(qū)車型電子系統(tǒng)豐富，領(lǐng)先自主品牌；前后排視野都非常開闊，駕駛看位輕松；后排靠背角度可調(diào)，坐姿更靈活；尾廂容積大，地臺(tái)全平擴(kuò)展性優(yōu)秀。但是不足之處也不少比如源于較老的車型，缺乏先進(jìn)亮點(diǎn)技術(shù)；外形與老雙龍?zhí)咏灾鲃?chuàng)新成分不足；激烈駕駛時(shí)換擋有頓挫感；高速過彎側(cè)傾明顯，給駕駛者信心不太足；底盤設(shè)定偏硬，過減速帶彈跳感明顯；坐墊靠背偏硬，乘坐稍嫌不夠舒適；后排腿部空間低于同級(jí)主流水準(zhǔn)。

帶有越野風(fēng)格的榮威W5外觀霸氣硬朗，前臉和大燈的設(shè)計(jì)吸引了不少網(wǎng)友；較高的車身使該車具有良好的通過性，作為一款城市SUV其四驅(qū)性能表現(xiàn)不錯(cuò)；內(nèi)飾做工勻稱、細(xì)膩；但動(dòng)力表現(xiàn)一般且定價(jià)稍；還是讓一些消費(fèi)者保持觀望的態(tài)度。易車網(wǎng)

您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問，讓我來為您簡(jiǎn)單介紹下榮威W5吧。榮威W5在同級(jí)別車是質(zhì)量方面一直表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，首先W5的底盤結(jié)構(gòu)非常了得，前雙叉臂，后五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時(shí)還具有非常厲害的底盤剛性。四驅(qū)的W5說實(shí)話，通過性（越野能力）真的非常不錯(cuò)。四驅(qū)的W5采用P-4WD分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)具有低速分動(dòng)箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時(shí)候，打開四驅(qū)模式，可以提供非常不錯(cuò)的扭矩。但是這款這缺點(diǎn)也不少，主要缺點(diǎn)是由于底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)比較好的原因，所以車很重，在前驅(qū)沒有分動(dòng)箱輔助的情況下，動(dòng)力會(huì)比較柔弱。

榮威w5價(jià)格一直沒有什么大的變動(dòng)，好像現(xiàn)在榮威w5價(jià)格還是17萬(wàn)以上。不過覺得榮威w5價(jià)格很厚道的！榮威w5價(jià)格不但合理，動(dòng)力也很不錯(cuò)，由于變速箱的齒比增大，使得低速時(shí)的扭矩大大提高，跑高速上160是輕輕松松，
這車還有兩個(gè)最大的特點(diǎn)就是舒適性很好，減震的調(diào)教不軟不硬，很舒服，在噪音控制上也是下苦心了，降噪能力非常好。油耗還OK，油耗應(yīng)該都能接受。別的優(yōu)點(diǎn)就不多說了，都懂得；要說動(dòng)力，1.8肯定不如3.2，但是我覺得這車1.8T的動(dòng)力已經(jīng)夠了，爬山路很穩(wěn)很輕松。買就買4驅(qū)動(dòng)的，渦輪的，越野性賊拉過癮。1.8T 2WD 馳域版手動(dòng) 17.18萬(wàn)
1.8T 2WD 勝域版手自一體 18.68萬(wàn)
1.8T 4WD 豪域版手自一體 21.88萬(wàn)
3.2L 4WD 銳域版手自一體 27.98萬(wàn)
3.2L 4WD 尊域版手自一體 29.88萬(wàn)

上汽榮威w5質(zhì)量怎么樣呀，上汽榮威w5是上海汽車推出的首款SUV車，上汽榮威w5質(zhì)量應(yīng)該算是同級(jí)車型中首屈一指的，上汽榮威w5它的外觀看來起來就很帥氣的和霸氣；動(dòng)力方面據(jù)說也是相當(dāng)?shù)尾诲e(cuò)的，榮威W5提供了一套P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)，使車輛擁有應(yīng)對(duì)各種路況的超強(qiáng)能力。個(gè)人認(rèn)為榮威w5這車不錯(cuò)的

要說榮威w5怎么樣呢，首先，在榮威w5是上汽推出的首款SUV車看來，榮威w5怎么樣...總的看來，我個(gè)人認(rèn)為榮威w5這車不錯(cuò)的，里面座位也比較舒適，挺適合一家三口的這種類型的。