優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力的車子非常省油，而且豐田這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)，配置齊全，低速純電。缺點(diǎn)：雖然說低速純電很省油，但是但部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入都是非?？斓模?yàn)殡娏坎蛔?，起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。外觀：外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了。內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行，并沒有特別突出的。空間：后排中間沒有突起，是后排空間非常寬裕，但是由于后排后面有一塊大電池，導(dǎo)致尾箱空間大縮水。配置：配置很夠用了，該有的都有，不該有的也沒加來欺騙消費(fèi)者。動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無問題！操控：沒有特別激烈的駕駛，在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)。油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗4.5，全是市區(qū)道路
舒適：舒適度五顆星，我就不多說了，自己體驗(yàn)把！

沒有問題，技術(shù)成熟。這套混動(dòng)系統(tǒng)，就是北美普銳斯的那套，普銳斯Prius于1997年10月底問世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)保的今天，普銳斯Prius因革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，其劃時(shí)代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評(píng)價(jià)。截至2013年，全球銷量已逾300萬臺(tái)。研發(fā)成本早已稀釋的很低。

一款非插電的油電混合動(dòng)力車型，非常方便，實(shí)現(xiàn)了只需要加油就能夠?qū)崿F(xiàn)油電混合。

卡羅拉是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車單一車型銷量的第一名，很全面，這次生產(chǎn)雙擎，算是在這個(gè)價(jià)位上推出了獨(dú)一無二的新技術(shù)，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗很低，推薦選擇。

大家別急著買。我猜豐田還有更暗黑的計(jì)劃。第一步是完成混動(dòng)車型的國產(chǎn)化，待國產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定后，市場初步打開后，這也是入門混動(dòng)最大產(chǎn)量3000輛/月的暫時(shí)目的。豐田將生產(chǎn)一款特供中國市場的混動(dòng)車型：插電混動(dòng)版雷凌/卡羅拉，將目前的雷凌/卡羅拉外加一個(gè)充電器，只要你想給電池充電，就能給電池充電。這樣，入門級(jí)混動(dòng)車型就變成能接受中國政府補(bǔ)貼的車型，成本進(jìn)一步降低。比亞迪秦的國家補(bǔ)貼為3.5萬，那么按照類似比例，插電混動(dòng)版雷凌/卡羅拉的補(bǔ)貼該有2萬，成本上升1萬，然后還能享受更多的地方補(bǔ)貼。到那時(shí)，豐田會(huì)在國內(nèi)市場砍掉汽油版雷凌/卡羅拉，適當(dāng)降低插電混動(dòng)版雷凌/卡羅拉的價(jià)格，以產(chǎn)量獲利。

車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)配置很豐富動(dòng)力很充沛油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn)：
混合動(dòng)力的車子非常省油，而且豐田這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)，配置齊全，低速純電。缺點(diǎn)：
雖然說低速純電很省油，但是但部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入都是非?？斓?，因?yàn)殡娏坎蛔?，起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。外觀：
外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了。內(nèi)飾：
內(nèi)飾只能說還行，并沒有特別突出的。空間：
后排中間沒有突起，是后排空間非常寬裕，但是由于后排后面有一塊大電池，導(dǎo)致尾箱空間大縮水。配置：
配置很夠用了，該有的都有，不該有的也沒加來欺騙消費(fèi)者。動(dòng)力：
動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無問題！操控：
沒有特別激烈的駕駛，在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)。油耗：
油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗4.5，全是市區(qū)道路
舒適：
舒適度五顆星，我就不多說了，自己體驗(yàn)把！