發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，不過參數(shù)可能不一樣，A4注重運(yùn)動(dòng)性，邁騰舒適性會(huì)重一些，可能A4 的最大功率會(huì)高一些，就像老A4 比老帕薩特老A6 老寶來等1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，后者們發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，但A4不起后者們功率要大10KW，就是這個(gè)道理。

不一樣新奧迪A4L 1.8L/直列四缸/4氣門電控燃油直接噴射/渦輪增壓邁騰 BYJ 四沖程直列四缸/缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)生產(chǎn)線下來的，只不過調(diào)校不一樣，再就是邁騰沒有分層燃燒，邁騰不燒機(jī)油，奧迪全系都燒，只要是TFSI

奧迪A4L 2.0TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣。都是采用的都是同一型號EA888的2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩車只是調(diào)校不同而已。邁騰2.0TSI的最大功率為147KW，最大扭矩為280NM，而奧迪A4L 2.0TFSI有兩種調(diào)校：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、技術(shù)型的豪華型的最大功率為132KW，最大扭矩為320NM，而2.0TFSI運(yùn)動(dòng)型的最大功率為155KW，最大扭矩為350NM。另外采用這款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還有一汽大眾CC 2.0TSI、一汽大眾高爾夫GTI、上海大眾途觀2.0TSI、上海大眾斯柯達(dá)昊銳2.0TSI這幾款車的調(diào)校和邁騰完全相同，另外一汽奧迪A6L 2.0TFSI（最大功率為125KW，最大扭矩為280NM）和一汽奧迪Q5（最大功率為155KW，最大扭矩為350NM）采用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，另外進(jìn)口的奧迪Q5 2.0TFSI、奧迪A5 2.0TFSI也采用的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校略有區(qū)別而已。

雖然全新A4L的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰的2.0TFSI同是大眾最新EA888系列產(chǎn)品，但是奧迪A4L所用2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)出自奧迪開發(fā)的縱置模塊平臺，而邁騰的2.0TFSI出自大眾開發(fā)的橫置模塊平臺。這兩種平臺在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有明顯差異。例如：全新A4L的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)具有AVS奧迪氣門升程技術(shù)，且壓縮比與邁騰的2.0TFSI也不同。

邁騰與奧迪A4發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的

一樣也不一樣大眾集團(tuán)旗下基本都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比如昊銳邁騰明銳速騰反正只要是TSI了
基本都是這個(gè)系列里的只是發(fā)動(dòng)機(jī)排量扭矩缸徑?jīng)_程上調(diào)校什么的有區(qū)別
以及高端的么是TSFI 一般的是TSI 但是基礎(chǔ)的技術(shù)都是一樣的說穿了就是一個(gè)平臺產(chǎn)物然后應(yīng)用多樣化