送你句行話,5年內(nèi)換車買大眾,7、8年內(nèi)換車買2田1產(chǎn)
5年后大眾的小毛病會(huì)增多,因此,如果是中期過(guò)渡,買朗逸
日產(chǎn)的做工會(huì)更精細(xì),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些主要部件上,返修率會(huì)根底,7、8年的中長(zhǎng)期,買軒逸
軒逸更時(shí)尚,朗逸更實(shí)在,一般德系車比較保值就耐用方面?zhèn)€人感覺還是朗逸
現(xiàn)在二手車市上保值比較好的是日系和德系,你提到的兩個(gè)車保值都可以。但實(shí)際使用中,還是軒逸更好。
朗逸!大眾車向來(lái)保值!登上神壇的車品牌
軒逸要好多了,無(wú)論從技術(shù)、性能、節(jié)油、質(zhì)量、空間、做工等方面來(lái)說(shuō),軒逸都要比朗逸好。朗逸其實(shí)是一部完完全全的國(guó)產(chǎn)車型,從最初的設(shè)計(jì)開發(fā)到中期的供應(yīng)商采購(gòu)到后期的整車生產(chǎn)和銷售,都是由上汽獨(dú)立完成的,和大眾沒(méi)有任何關(guān)系。朗逸和大眾唯一有關(guān)系的就是用了大眾老款1.6和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)并且掛了大眾的標(biāo),其它和大眾沒(méi)有任何關(guān)系。朗逸剛上市的時(shí)候更因?yàn)橘|(zhì)量達(dá)不到大眾的質(zhì)量要求而被拒絕掛大眾標(biāo)識(shí)出售,所以朗逸剛上市的時(shí)候積壓嚴(yán)重,不是沒(méi)人買,而是大眾不給上汽賣。后來(lái)上汽通過(guò)各種途徑終于搞定了大眾,朗逸因?yàn)榉蠂?guó)人要求大氣、不要求性能的審美觀,開始暢銷起來(lái)。其實(shí)開過(guò)朗逸或者坐過(guò)朗逸你就知道了,質(zhì)量性能根本就不值這個(gè)價(jià)錢,一部國(guó)產(chǎn)車因?yàn)閽炝舜蟊姷臉?biāo)識(shí)就賣大眾的錢,很不厚道。另外朗逸看起來(lái)較大的內(nèi)部空間也是通過(guò)縮短坐墊的長(zhǎng)度給人造成的視覺效果,實(shí)際空間并不大。軒逸至少來(lái)說(shuō)是一輛真正的合資品牌,乘坐舒適性、質(zhì)量穩(wěn)定性、技術(shù)先進(jìn)性都是有目共睹的。而且軒逸這款車外形、內(nèi)飾都很精致,發(fā)動(dòng)機(jī)很好,很省油。唯一缺憾就是后懸掛是半獨(dú)立懸掛,并且皮和其它日本車一樣很薄。但是日常使用完全是足夠了,性價(jià)比要比朗逸高出很多。雖然軒逸是日本車,但是性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),相比唬人的朗逸,我還是推薦你買軒逸!
朗逸1.6和軒逸1.6車型在二手車市場(chǎng)保值性差別不大,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)德系品牌的大眾朗逸應(yīng)該更受歡迎一些。
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