這款車的工信部油耗綜合工況油耗是6升
根據(jù)近似發(fā)動機配置的分析，我們預估平均油耗是8升左右。為了便于評估，我們尋找了幾個參照車型
別克昂科威20T，同樣采用1.5T發(fā)動機加DCT變速箱，車重1575
別克英朗，采用1.4T發(fā)動機加DCT變速箱，車重約1295
科魯茲，采用1.4T發(fā)動機加DCT變速箱，車重1300
下面對比一下這幾款參照車型的綜合工況油耗和實際平均油耗
昂科威 6.6 9 36%
英朗 5.9 7.65 30%
科魯茲 5.9 7.84 33%
首先對比邁銳寶XL和昂科威，同樣的動力，但是邁銳寶XL車重降低了160Kg，外形上風阻系數(shù)也比作為SUV的昂科威更有優(yōu)勢，因此其工信部綜合油耗也比昂科威低，只有6升，以這個作為參照的話，邁銳寶的實際油耗要也昂科威低10%的話，那就是8.1升。再對照英朗和科魯茲，同樣是轎車，邁銳寶車重高了120Kg,變速箱一樣，但是1.5T的發(fā)動機應該比1.4T效率更好一些，因此雖然更重，但是綜合油耗只是略高，按照這個比例，邁銳寶XL的實際平均油耗為6*33%6=8升，基本上和前面相差不多。兩者綜合，再加上非常有利于降低市區(qū)油耗的智能啟停技術(shù)，我們認為邁銳寶XL的車主實際平均油耗會在8升上下，而且很有可能做到8升以下。

邁銳寶油耗平均8毛錢一公里，但因為油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的實際油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
1.車輛無故增加負載。很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負”。2.頻繁剎車、啟動。影響汽車油耗除了車的設計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速。駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。

我的2.0豪華版，2012款的，從買車到現(xiàn)在我都有統(tǒng)計，大概合0.73元/公里。我還只跑了兩萬六千多公里。其中高速不超過5000公里，市區(qū)不超過5000公里，其余在市郊，供你參考。另外，據(jù)車友信息，1.6T的和2.4的油耗基本上和2.0的差不多。

普通6-7毛，猛點就要8-9毛

看路況的吧，省油兩種技巧，高速行駛和勻速行駛，一腳下去，緩速踩油，因為是電噴的，踩多了也浪費，速度也起不來

工信部綜合油耗為8L每百公里。實際會比這個要高一點點。現(xiàn)在93號汽油大約在6元每升。也就是0.48元一公里。（這是理想狀態(tài)）

大城市的純市區(qū)很費油，即便小日本的車也一樣，邁銳寶2.0的基本上會超過13，合到油價將近9毛一公里。

你好，這是大家報的邁銳寶100公里有好圖，請你自己估計吧。邁銳寶發(fā)動機是老發(fā)動機了，加上省油一直不是通用的強項，所以你自己考慮吧。

8毛