油耗新車都多一些在8個9個過磨合期后在6至7個左右用4 5年以后保養(yǎng)好的話還可以保持6 7個保養(yǎng):一般的保養(yǎng)不是很貴300至400左右
缺點:維修費用高一些,不過大眾的保值率挺高的
建議不要考慮。之前也是一朋友建議買,去年11.17買的,現(xiàn)在3大毛病,1是剎車異響,4s店說帕沙特也有這毛病,正常;2是尾燈,1年內(nèi)換了3次,也說查不出毛病,3是今天出現(xiàn)的,多功能儀表顯示器,媽的死機了,打400也說不出所以然。小毛病不斷,建議慎重入手,我買是因lp要前后均有雷達的,剛好polo前4后4個雷達
polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結(jié)合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經(jīng)濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發(fā)動機,在降低噪音的同時也降低傳統(tǒng)發(fā)動機更換正時皮條的成本,并且優(yōu)化了發(fā)動機的進排氣和一些輕量化套件使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩更大動力更強勁,同時油耗更低.在底盤方面,勁取的底盤比老polo軟了一些,更偏向于舒適,但韌性十足操控靈活,即使輪胎發(fā)生打滑底盤也能將車身牢牢穩(wěn)住.在制動方面,勁取采用的是前盤后鼓,比起老polo制動性能有所下降但足夠滿足日常需求,這樣做是為了節(jié)約維護成本.在車載電腦方面,勁取的ABS+EBD+CBC+MSR+EHPS(車速感應式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))+CAN-BUS控制器局域網(wǎng)比老polo進步了很多,可以說是這個級別中電子裝備最齊全的了.
綜合看來,polo勁取是一款非常好的A級車
pda關(guān)于您咨詢的買車問題,在這個價位區(qū)間的大眾車型,您只能是考慮新捷達和polo,這兩款車性價比較高,而且整車質(zhì)量都不錯,平時只需要定期換油保養(yǎng)就可以了。新捷達外型設(shè)計更加時尚、動感,新捷達的前臉借鑒了6代高爾夫的設(shè)計思路,大燈內(nèi)角改為尖角造型,燈組也有些改變,整個前臉看上去比原來有氣勢。尾燈也略有變化,里面的燈組變成l形。但是動力系統(tǒng)并沒有變化,捷達車皮實耐用,維修保養(yǎng)費用低廉,整車故障率很低,非常適合大眾消費者使用。polo車身較短,但內(nèi)部空間并不擁擠,1.4l和1.6l排量兩款發(fā)動機很皮實,只是1.4l車型動力表現(xiàn)一般。這兩款車日常養(yǎng)護費用都很低,綜合路況燃油消耗都在7~8升,我個人建議您選擇polo,polo外觀和內(nèi)飾更加時尚一些。http://www.webcars.com.cn//2531_3082_3088_6081_6085.html
查看更多[大眾POLO]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
大眾polo,號稱“小鋼炮”,質(zhì)量、性能是很不錯的。但由于車型太小,空間也較小,適合作個人代步工具,如果作家庭用車,則偏小。
廠商指導價:7.59-11.89萬
排量:1.4L 1.6L
油耗:5.8-6.2L
變速箱:手動/自動
保修:三年或10萬公里
性價比的提升讓這款小車變得更具競爭實力、也更加成熟了,時尚的定位、充滿個性的外形依然是它吸引年輕消費者的最致命武器。
這是上海大眾出的車!分為1.4L 和1.6L百公里在等速情況下大約是7個到8個油之間!從經(jīng)濟方面來說到是挺省油的!嗓音也不很大!動力也挺好的!惟一的不足就是維修費用要高一些!不過此車在通常情況下是不會出現(xiàn)特大的問題!總體來說還是挺不錯。
polo并不是追求性能的車。它是一款性價比小車。價格低,實用性強。如果你預算有限。選擇這個價位,而且主要需求是高速,城市代步。它你可以選擇,如果你是追求操控,還是考慮馬2和嘉年華吧。
飛度沒開過,不清楚。polo是比較緊湊的兩廂,后排的舒適度不高polo除了我個人比較吐槽的減震外其他都還好
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