瑞風(fēng)s3 1.5L 無級變速油耗:10.7L/100km 手動油耗:4.8L/100km 希望我的回答對你有所幫助,如果滿意請?jiān)O(shè)置為最佳答案,謝謝
我也是,1W2公里做三保之后是6.9個油,之前一直在7.2個油左右,現(xiàn)在1W4公里,油耗是7.5個油,唉,湊合開吧,開個三四年就該換了
儀表盤上的數(shù)字是靠噴油量估算的,多少都會有誤差要精確了解油耗,就是靠加油量除以里程計(jì)算,試試小熊油耗App吧
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式:
第一、進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟,這也是油耗增加病例中最常見的原因,要解決這個問題,只需要定期清洗這些部位就OK了;第二、油路故障;第三、電路故障,這兩大原因也比較常見;第四、火花塞壞了;第五、點(diǎn)火線圈壞了,這兩大原因可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)某個缸不做功,或者做功不足,發(fā)動機(jī)動力會降低,很多粗心車主感覺動力不足,很可能會長期猛踩油門,油耗自然增加;第六、電腦的噴油時(shí)間不正確,這導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在不該噴大油的時(shí)候卻噴了大油,自然浪費(fèi)燃油,油耗當(dāng)然也增加了。處方1:勤保養(yǎng)勤檢查確保油耗,平時(shí)使用中一定要勤保養(yǎng),勤檢查。首先一定要定程保養(yǎng),定期檢測,發(fā)現(xiàn)問題,最好立即解決,不要拖到小毛病變成大問題;其次,車主最好在每7500公里-8000公里對愛車做一次節(jié)氣門和噴油嘴的清洗,大約在200-300元左右,每1萬公里最好做一次進(jìn)氣道和燃燒室的清洗,大約也在200-300元左右;最后隨時(shí)檢查輪胎的氣壓是否正常。處方2:改正錯誤駕駛習(xí)慣自動擋踩油門要松腳:很多駕駛自動擋車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門,因?yàn)椴凰捎烷T,導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速,這時(shí)車輛往往不會自動升擋,而保持在低速擋,油耗自然增加。正確的方法是:在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí),適當(dāng)輕輕松一下油門,這樣車輛就輕松升擋。勻速收油:加油的時(shí)候要勻速地加油。如果猛收油,發(fā)動機(jī)電腦不能馬上反應(yīng)過來車主是要減速,會繼續(xù)噴油,而這部分油也將白白浪費(fèi)。空擋滑行油耗=60公里/小時(shí)油耗:很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,往往會提到空擋滑行節(jié)油的道理,其實(shí)卻不然。現(xiàn)在的汽車都是電噴的,空擋滑行危險(xiǎn)不說,空擋滑行消耗的是怠速油耗,而這個油耗相當(dāng)于車輛在60公里/小時(shí)的耗油。
這種情況是正常的,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間的車是冬天的冷啟動,冷啟動的一部分,那么預(yù)熱,造成油耗高,也比夏季高怠速,怠速夏天空調(diào)是1000轉(zhuǎn),而冬天開空調(diào),然后怠速到1200轉(zhuǎn)1300轉(zhuǎn)甚至在高怠速的話是對油耗有直接的影響,從而使你的反應(yīng)這種情況是正常的。
你好!油耗很不錯的 1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和充沛的動力市區(qū)8-10個高速8個左右
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