03-09款的4代Polo有依然是有后防撞鋼梁的,但是從11年往后的5代Polo已經被簡配掉了,因為國內缺失追尾碰撞的安全標準,所以作為車企,以降低成本追求利潤為主,幾乎所有國內生產的A0級轎車的后防撞鋼梁都被簡配掉了,雖然說一條防撞鋼梁并不能夠對車輛安全帶來多少本質上的改變,承載式車身自身的強度決定了車輛的整體安全程度,但是在發生小的事故或者碰撞時,后防撞梁對減少車輛損壞程度還是有不小的作用的。5代Polo簡配防撞梁,但是預留有了后防撞梁的安裝孔,也很容易在網上找到原廠或者副廠的后防撞梁,百來元就可以買到,購買了新Polo但是卻很難接受沒有后防撞梁的話,也可以在網上購買了,請汽修師傅代安裝一下也是可以的。
沒有后防撞鋼梁。這款車都是采用的吸能車身來減輕碰撞損害的,以前的也只是象征性的泡沫緩沖。目前大眾旗下明確沒有后防撞鋼梁的車有POLO,桑塔納,捷達,寶來。
什么都在漲價,但車價卻在降,對吧,所以只能減少一些少用到的配件啦
2003-2010年之間的4代Polo是有后防撞鋼梁的,但是2011年的五代Polo就已經被簡配掉了,但是車身依然留有安裝孔,很容易在網上買到被簡配下來的原廠或者副廠的防撞鋼梁,可以自己安裝,5代Polo的后防撞鋼梁簡配后只有兩塊黑色塑料泡沫,不得不說許多合資廠商為了節約成本,鉆了國內安全法規的空子,簡配了這些安全配置。